Voie ferrée
Voie ferrée
Nouvelle-Aquitaine ; Deux-Sèvres (79)
Lezay
20e siècle
Daté par source ; daté par travaux historiques
Le sud-est du département n'étant pas desservi par le chemin de fer, le Conseil général des Deux-Sèvres décida à la fin du 19e siècle de créer un réseau de tramways départementaux. En 1901, quatre lignes sont ouvertes au public dont celle de Saint-Maixent à Melle par la Mothe-Saint-Héray et Lezay. Cette ligne a été fermée en 1939. Après 1950, les anciennes gares ont été aliénées et sont devenues des habitations particulières.
Calcaire ; moellon ; enduit
Tuile mécanique
1 étage carré
Élévation à travées
Toit à longs pans ; pignon couvert
A l'origine les gares étaient composées de plusieurs éléments : bâtiment des voyageurs (les seuls qui subsistent) , halle aux marchandises, remise aux machines, équipement des voies et alimentation en eau. Les gares de Chenay, Chey et Lezay sont construites sur un modèle identique : un bâtiment à étage, à deux travées, auquel est accolé une petite annexe en rez-de-chaussée. Le nom de la halte est inscrit sur un cartouche placé sur un pignon. On retrouve le même modèle à Saint-Vincent-la-Châtre dans le canton de Melle.
Propriété privée
1994
(c) Région Nouvelle-Aquitaine, Inventaire général du patrimoine culturel
1998
Debelle Jacqueline ; Pon Charlotte
Dossier individuel
Région Nouvelle-Aquitaine - Service du Patrimoine et de l’Inventaire, site de Poitiers - 102, Grand'Rue - 86020 Poitiers - 05.49.36.30.07