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Plateforme ouverte du patrimoine
bateau citerne : cargo dit LEON MARTIN (transport de produits blancs)
Désignation
Dénomination de l'objet
Bateau citerne
Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique
Cargo ; transport de produits blancs
Appellation d'usage
LEON MARTIN
Titre courant
Bateau citerne : cargo dit LEON MARTIN (transport de produits blancs)
Localisation
Localisation
Normandie ; Seine-Maritime (76)
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Haute-Normandie
Aire d'étude pour le domaine Inventaire
Rouen
Description
Catégorie technique
Patrimoine maritime
Matériaux et techniques d'interventions
Acier
Dimensions normalisées
L = 79,90 ; la = 14,02 ; longueur entre les perpendiculaires = 76.25 m ; longueur hors tout = 79,90 m ; largeur = 14,02 m ; creux = 5.18 m ; tirant d'eau = 4.76 m ; poids lège = 1 330 tonnes ; port en lourd = 2 700 tonnes ; déplacement = 4 030 tonnes ; jauge brute = 1 951 tonneaux ; jauge nette = 954 tonneaux
État de conservation (normalisé)
Oeuvre détruite
Inscription
Inscription
Précisions sur l'inscription
Inscription concernant l'appellation : LEON MARTIN
Historique
Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet
Personnalités liées à l'histoire de l'objet
Marine marchande française, Standard Française des Pétroles (commanditaire)
Lieu de création
France, Haute-Normandie, 76, Grand-Quevilly
Siècle de création
2e quart 20e siècle
Année de création
1936
Description historique
Commanditaire : Marine marchande française, Standard Française des Pétroles. Date du marché : 15 juin 1935. Date de la pose de la quille sur cale : 23 juillet 1935, lancement : 10 mars 1936, date du départ : 04 mai 1936 Le navire commandé par la toute nouvelle Standard Française des Pétroles (ex Société Auxiliaire de Transports) aura une très courte carrière. Saisi par les anglais à Falmouth le 13 juillet 1940, il est géré sous pavillon anglais par l'Anglo-American Oil Company pour le compte du Ministry of War Transport. Chargé de 2 300 tonnes de gas-oil, le LEON MARTIN saute sur une mine, le 11 novembre, alors qu'il est sous ce pavillon (au large de Falmouth, 1/2 mille dans le 202 de la pointe Saint-Antony) lors d'un voyage Swansea-Hamble. 16 membres de l'équipage sont perdus.
Statut juridique et protection
Statut juridique du propriétaire
Propriété privée
Références documentaires
Cadre de l'étude
Dénomination du dossier
Dossier individuel
Date de l'enquête ou du dernier récolement
1996
Date de rédaction de la notice
2003
Adresse du dossier Inventaire
Conseil régional de Haute-Normandie - Service chargé de l'inventaire 2, rue Maladrerie 76000 Rouen - 02.32.08.19.80