Ministère
de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoineGare
Gare
Référence de la notice
ACR0000311
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Label Architecture contemporaine remarquable
Date de création de la notice
4 août 2020
Date de dernière modification de la notice
9 septembre 2026
Mentions légales
© Ministère de la Culture / Direction régionale des affaires culturelles du Centre-Val de Loire
Désignation de l'édifice
Titre courant
Gare
Producteur
Label Architecture contemporaine remarquable
Dénomination de l'édifice
édifice du génie civil ; gare
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Centre-Val de Loire ; Eure-et-Loir (28) ; Chartres ; place Pierre Sémard
Adresse de l'édifice
Pierre Sémard (place)
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Siècle de campagne secondaire de construction
20e siècle
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1933
Auteur de l'édifice
Description historique
La ligne de Paris-Montparnasse à Brest connaît une importante modernisation au cours des années 1930, sous l’impulsion de Raoul Dautry qui dirige la compagnie des chemins de fer de l’État : les voies sont élargies et électrifiées, et certaines gares sont rénovées, dont celle de Chartres, afin de faire face à l’accroissement du trafic des voyageurs. L’architecte Henri Pacon – alors auteur des gares du Havre et de Caen, mais aussi designer de locomotives – est chargé de concevoir un projet économique, s’appuyant sur les structures existantes. Lancé en 1928, le projet est plusieurs fois remanié jusqu’à la mise en service des nouvelles installations en 1934.