Gare

Dénomination de l'édifice

Génie civil ; édifice du génie civil ; gare ; halte ferroviaire

Titre courant

Gare

Localisation

Île-de-France ; Essonne (91) ; Évry-Courcouronnes ; 1 place de la Gare

Adresse de l'édifice

Gare (place de la) 1

Références cadastrales

AP 29

Siècle de la campagne principale de construction

20e siècle

Siècle de campagne secondaire de consctruction

20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1977

Auteur de l'édifice

Commentaire descriptif de l'édifice

La gare RER Evry-Courcouronnes, première gare construite en ville nouvelle, est la concrétisation d'un projet pensé à trois échelles. Le travail sur l'échelle urbaine est révélé par le dimensionnement et la monumentalisation de l'édifice en superstructure (ce n'est pas uniquement une gare souterraine). La qualité du traitement de son échelle architecturale est en rapport avec la volonté de son maître d'œuvre de montrer la valeur symbolique du bâtiment industriel érigé en équipement public dans la continuité des principes de l'architecture ferroviaire depuis le XIXe siècle. La volonté de s'inscrire dans le paysage urbain est visible dans la forme allongée d'un immeuble occupé en souterrain par le linéaire des quais de voyageurs, qui se rehaussent dans un élan dynamique pour se porter au niveau de la rue et de la dalle piétonne, révélant ainsi le caractère du lieu de déplacement. La gare participe pleinement de cette manière à l'espace public du cœur de ville, en faisant la jonction avec le cheminement installé sur la dalle supérieure menant à l'hypermarché et l'Agora sans obstacle. Cet édifice a été publié par la plupart des revues d'architecture à l'occasion de son ouverture au public et son inauguration, recevant de favorables critiques.

Date de label

2020

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2020

Cadre de l'étude