Gare de Saint-Clément, actuellement maison

Dénomination de l'édifice

Gare

Appellation d'usage

De Saint-Clément

Destination actuelle de l'édifice

Maison

Titre courant

Gare de Saint-Clément, actuellement maison

Localisation

Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Hautes-Alpes (05) ; Saint-Clément-sur-Durance

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Guillestre

Lieu-dit

Contiers (les)

Références cadastrales

1992 D1 683

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

Isolé

Partie constituante non étudiée

Entrepôt commercial

Siècle de la campagne principale de construction

4e quart 19e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1883

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Description historique

Gare mise en service avec l'ouverture du tronçon ferroviaire Embrun-Mont-Dauphin le 12 juillet 1883. Elle a été désaffectée à la fin des années 1950.

Matériaux du gros-œuvre

Brique ; maçonnerie

Matériaux de la couverture

Tuile mécanique ; ciment amiante en couverture ; tôle nervurée

Description de l'élévation intérieure

1 étage carré ; comble à surcroît

Typologie du couvrement

Charpente en bois apparente

Typologie de couverture

Toit à longs pans

Commentaire descriptif de l'édifice

Le bâtiment des voyageurs (8 x 6,50 m) présente un étage et une couverture restaurée en tuiles mécaniques. En face, de l'autre côté de la voie, une petite annexe en brique est coiffée d'une couverture neuve en tôle. Il en est de même pour un petit cabanon de cantonnier (1 x 1 m). En bout de quai, un bâtiment de frêt désaffecté (5 x 5 m) présente un toit en ciment amiante.

État de conservation (normalisé)

Désaffecté

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Date de l'enquête ou du dernier récolement

1998

Copyright de la notice

(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2001

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Ancel Bruno ; Cowburn Ian ; Marciano Florence

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier