Moulin à mer de la Roche Noire, n° 18 V.C., Saint-Jean (Matignon)

Dénomination de l'édifice

Moulin

Précision sur la dénomination de l'édifice - hors lexique

À eau

Appellation d'usage

Moulin de la Roche Noire

Titre courant

Moulin à mer de la Roche Noire, n° 18 V.C., Saint-Jean (Matignon)

Localisation

Bretagne ; Côtes-d'Armor (22) ; Matignon ; V.C. (n° 18)

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Communes littorales des Côtes-d'Armor

Canton

Matignon

Lieu-dit

Saint-Jean

Adresse de l'édifice

V.C. (n° 18)

Références cadastrales

1971 A 656 ; 2004 ZC 0031

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En écart

Partie constituante non étudiée

Maison ; moulin ; étang ; digue

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 19e siècle

Description historique

"Le moulin de la Roche Noire, appelé "le moulin de la Mer", a été construit à charge d'endiguement dans la seconde moitié du 20ème siècle, ainsi que la digue (en 1869), qui a empêché la marée de remonter dans l'anse de St-Jean, pour alimenter l'autre moulin, dit de façon erronée le "moulin de la mer", situé 600 m plus en amont, avec lequel il était en lien. Ce moulin a eu une durée de fonctionnement exceptionnellement brève ; alors qu'il a été un des derniers moulins à marée construits en Bretagne. En 1920, la tempête créée une brèche dans la chaussée, il cesse ses activités. En 1943, il est occupé par les Allemands et est fortement dégradé ; il est remis en état plus tard avec les dommages de guerre (J.P. Bihr, "Regards d'Emeraude", p. 322). La chaussée est reconstruite en 1976 par les nouveaux propriétaires du moulin. Le moulin fonctionnait alors avec une turbine. En 2006, le moulin devient maison d'habitation et commerce. La digue du moulin construite sur le Domaine Public Maritime, a été détruite en 2004 pour retrouver l'effet du marnage dans cette petite vallée littorale et son fonctionnement naturel."

Matériaux du gros-œuvre

Granite ; schiste ; grès ; moellon

Matériaux de la couverture

Ardoise

Typologie de plan

Plan rectangulaire régulier

Description de l'élévation intérieure

Rez-de-chaussée surélevé ; 1 étage carré ; étage de comble

Partie d'élévation extérieure

Élévation à travées

Typologie de couverture

Toit à longs pans

Source de l'énergie utilisée par l'édifice

Énergie hydraulique

Commentaire descriptif de l'édifice

Le bâtiment principal et ses dépendances sont situés sur la rive ouest en contre-haut de la digue. Les bâtiments d'origine du moulin à marée de la Roche Noire ont été construits dans un plan rectangulaire régulier à l'origine, avec un rez-de-chaussée surélevé, un étage carré et un étage de comble, pour former un ensemble continu de 3 édifices accolés par leurs pignons respectifs. Une tour carrée a été rajoutée par la suite au niveau de la façade sud ainsi qu'un bâtiment faisant aile au retour du pignon Ouest. Le bâtiment principal a été restauré. Le pignon Est donne sur une terrasse (dont le niveau est de 1, 50 m à 2 m au-dessus de la digue), avec une fenêtre dans l'étage de combles. De nombreuses ouvertures agrémentent l'ensemble de l'édifice, protégé de la marée par un mur de soutènement et de ceinture. L'élévation Nord dispose d'une très grande baie et l'élévation Sud de 3 portes-fenêtres, surmontées d'un linteau et d'un arc de décharge. Le toit à 2 versants, cheminée à l'Ouest, dispose de 3 lucarnes dans chaque versant. La couverture du corps du bâtiment Est a été refaite en ardoises épaisses. Dans la tour, une porte en plein cintre et 2 petites fenêtres décalées, un cadran solaire. La digue adjacente d'environ 110 mètres de longueur était perpendiculaire au mur du pignon Est ; de forme rectiligne, elle a été construite récemment en moellons de granite posés avec mortier. Son couronnement étroit permettait seulement le passage des piétons. Sa face amont était légèrement talutée. Par contre, elle se prolongeait en aval par une sorte de large percée, très peu inclinée et largement concave. Le système d'admission et de retenue se trouvait au milieu de la digue (vannage immergé dans l'étang et buse en ciment encastrée dans la digue). Cette chaussée a été rejointoyée avant sa destruction.Un coursier existe encore dans le soubassement, à l'Est du bâtiment principal. On ne remarque pas de vanne apparente à l'extérieur. Une turbine devait faire fonctionner la roue motrice.L'étang était toujours à flot. L'eau douce amenait un apport suffisamment important puisqu'elle permettait d'actionner le premier moulin de la mer (en réalité un moulin à eau douce). Elle s'écoulait par le soubassement du moulin et par le milieu de la digue (buse), grâce au mécanisme d'une vanne, formé d'une chaîne et d'une manivelle.

Technique du décor des immeubles par nature

Maçonnerie

État de conservation (normalisé)

Établissement industriel désaffecté ; remanié

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2006

Copyright de la notice

(c) Inventaire général ; (c) Conseil général des Côtes-d'Armor

Date de rédaction de la notice

2006

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Prigent Guy

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35