Usine de matériel agricole et d'équipement industriel Japy Frères dite usine de la Gare, puis entrepôt commercial Japy, puis Sobemo, puis Unelec, actuellement pépinière d'entreprises

Dénomination de l'édifice

Usine de matériel agricole ; usine de matériel d'équipement industriel

Appellation d'usage

Usine de la Gare

Destination actuelle de l'édifice

Entrepôt commercial

Titre courant

Usine de matériel agricole et d'équipement industriel Japy Frères dite usine de la Gare, puis entrepôt commercial Japy, puis Sobemo, puis Unelec, actuellement pépinière d'entreprises

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Doubs (25) ; Dasle

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Doubs

Canton

Audincourt

Lieu-dit

Gare (la)

Références cadastrales

2011 A 1180, 1184, 1189 à 1192, 1232, 1233

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

Isolé

Partie constituante non étudiée

Atelier de fabrication ; conciergerie ; transformateur ; magasin industriel ; entrepôt industriel ; chaufferie

Siècle de la campagne principale de construction

1er quart 20e siècle

Description historique

L'usine dite de la Gare est construite en 1907-1908 par la société Japy Frères, reliée par plusieurs embranchements particuliers à la gare ferroviaire de Dasle. Elle est destinée à centraliser la fabrication des machines agricoles et des pompes de la société. Elle comprend des ateliers d'usinage, de montage et de vernissage et un four à recuire alimentés par un transformateur électrique, trois entrepôts de stockage des pièces brutes et trois autres pour les produits finis, un magasin de pièces détachées, des bureaux, un magasin et des quais d'expédition, une chaudière, une conciergerie et un réfectoire. Durant les décennies 1920 et 1930, l'usine arrête progressivement ses fabrications. En 1933, la société Japy relocalise la fabrication des pompes à Beaucourt, mais conserve sur ce site un atelier de vernissage. En 1940, l'usine de la Gare fabrique son dernier modèle de hache-herbe. Elle sert ensuite principalement de magasin d'expédition des produits Japy (moteurs, dynamos, réveils, pendules, machines à écrire, etc.). En 1953, la société demande l'autorisation d'établir une fabrique de munitions, mais le projet n'aboutit pas. Après l'éclatement de la société Japy en 1955, le site est repris par la société d'Electromécanique Japy, qui fusionne avec la Sobemo (Société Belfortaine des Moteurs). En 1968, c'est la société Unelec qui est propriétaire de l'usine. Les bâtiments sont aujourd'hui occupés par diverses entreprises. Les quais et tous les équipements ferroviaires ont été démantelés.

Matériaux du gros-œuvre

Calcaire ; bois ; enduit ; essentage de planches ; moellon ; pan de bois

Matériaux de la couverture

Tuile mécanique ; verre en couverture ; fer en couverture

Description de l'élévation intérieure

1 étage carré

Typologie du couvrement

Charpente en bois apparente

Typologie de couverture

Toit à longs pans ; shed

Source de l'énergie utilisée par l'édifice

Énergie électrique ; achetée

Commentaire descriptif de l'édifice

Construits en rez-de-chaussée, les bâtiments servant d'ateliers et de magasins sont en moellon de calcaire enduit, couvert de travées de sheds. La couverture en tuile mécanique a récemment été remplacée par de la tôle. La conciergerie comprend un étage carré, ses baies sont couvertes d'arcs segmentaires en brique. Les entrepôts industriels, en mauvais état, se composent de structures en bois avec un essentage de planches, couvertes de toits à longs pans en tuile mécanique.

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Précisions sur le statut juridique du propriétaire

[]

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2010

Copyright de la notice

(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Date de rédaction de la notice

2011

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Favereaux Raphaël

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier