Atelier de chantier naval des Charpentiers de Marine Camarétois, le Sillon (Camaret-sur-Mer)

Dénomination de l'édifice

Atelier ; atelier de réparation

Appellation d'usage

« cabane » Péron ou chantier des Charpentiers de Marine Camarétois

Titre courant

Atelier de chantier naval des Charpentiers de Marine Camarétois, le Sillon (Camaret-sur-Mer)

Localisation

Bretagne ; Finistère (29) ; Camaret-sur-Mer ; Le Sillon

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Bretagne

Canton

Crozon

Adresse de l'édifice

Le Sillon

Références cadastrales

AD 58

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Partie constituante non étudiée

Cale

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1973

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par travaux historiques

Personnalités liées à l'histoire de l'édifice

Péron Albert (commanditaire)

Description historique

En 1926 existait déjà à cet emplacement une cabane de chantier de construction navale (sa date de construction serait de 1908). Elle appartenait à Alexandre Gourmelon. En 1953 Albert Péron rachète la cabane et agrandit le chantier. A l´époque, les charpentiers installés sur la grève travaillaient en plein air. Les parties couvertes étaient limitées à des cabanes abritant le magasin de fournitures et la salle pour tracer les membrures. En 1973, Albert Péron construisit un chantier couvert. A la mort de celui-ci, le chantier Péron est racheté par les salariés de l´entreprise et nommé Atelier des Charpentiers de Marine Camarétois. Ce chantier est le dernier témoin de la construction navale à Camaret à être en activité et de ce savoir-faire. Dans les années 1930, au moment de l´essor de la pêche à la langouste, la Presqu´île de Crozon comptait 14 chantiers de ce type qui employaient près de 200 charpentiers.

Commentaire descriptif de l'édifice

. Les deux bâtiments sont en bois. Recouverts de coaltar, assurant l´étanchéité, ils sont de couleur noire. Les toits, à double pente sont en tôles. L´atelier principal (environ 4 mètres de hauteur) présente deux portes coulissantes au nord et deux portes coulissantes au sud donnant sur une petite cale (celles-ci semblent aujourd´hui condamnées). À l´intérieur, la légère dénivellation du sol facilite la mise à l´eau des bateaux. Ce bâtiment comporte deux petites pièces servant de bureau. L´atelier situé à l´est du premier est plus petit (environ 2,50 m de hauteur) et plus ancien. Il semble avoir été remanié à plusieurs reprises. Sur le côté ouest de ce bâtiment, on note la présence d´une ancienne étuve à bois servant à courber les membrures.

État de conservation (normalisé)

Remanié ; bon état

Observations concernant la protection de l'édifice

Abords d´un monument historique.

Statut juridique du propriétaire

Propriété de la commune

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2006

Copyright de la notice

(c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS ; (c) Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2006

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Galifot Agnès

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35