Cale Larzul, Doëlan (Clohars-Carnoët)

Dénomination de l'édifice

Cale

Appellation d'usage

Cale Larzul

Titre courant

Cale Larzul, Doëlan (Clohars-Carnoët)

Localisation

Bretagne ; Finistère (29) ; Clohars-Carnoët

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Bretagne

Canton

Quimperlé

Lieu-dit

Doëlan

Références cadastrales

DPM

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En écart

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 20e siècle

Siècle de campagne secondaire de consctruction

3e quart 19e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1961

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source

Personnalités liées à l'histoire de l'édifice

Larzul Paul (commanditaire)

Description historique

Pour assurer le débarquement du poisson quelle que soit la marée, l´implantation de cales à l´entrée du port de Doëlan permet d´avoir de bonnes profondeurs d´eau. Or la cale Cayenne, aménagée en 1949, est insuffisante par rapport au trafic portuaire. En 1955, dans son rapport, un ingénieur des Ponts-et-Chaussées explique que le port de Doëlan possède 46 bateaux montés par 233 marins ayant débarqué 624 tonnes de poissons et crustacés pour cette année. De plus, la côte abrupte et l´absence de terre-plein limitent l´usage de la cale. Dès 1956, le projet d´aménagement d´une cale et d´un terre-plein sur la rive gauche, à côté de la cale de Cayenne, est inscrit au programme départemental d´équipements des petits ports de pêche pour un coût de 12,5 millions de francs. Le département du Finistère prend à sa charge 40% de la dépense (vote de cette dépense au budget de 1957), le reste étant supporté par la commune de Clohars-Carnoët.. . En 1956, une convention signée entre Paul Larzul, propriétaire de la conserverie voisine La Doëlanaise, et le maire de Clohars-Carnoët stipule le remboursement en vingt annuités de la moitié de la somme que doit débourser la commune pour les travaux. Le marché présenté à l´adjudication est divisé en deux tranches : le quai et son terre-plein d´une part et la cale d´autre part. Le 2 mai 1960, la société C. Le Bris et fils (Fouesnant) obtient le marché. Le remblaiement du terre-plein se fait au moyen de près de 2 500 m3 de déblais pierreux prélevés dans la carrière Grévellec près du Pont Du à Doëlan. Les travaux sont terminés en février 1961, pour un coût final de 21 millions de francs.. . Aujourd´hui, les ports de Clohars-Carnoët (Doëlan, Pouldu, Grands Sables) appartiennent à la commune. Ils ont été rétrocédés par le département du Finistère à la fin des années 1990.

Commentaire descriptif de l'édifice

. La cale mesure 43 m de long pour une largeur moyenne de 6 m. Au musoir, une plate-forme horizontale large de 8 m améliore la desserte. Elle est complétée par un terre-plein de 700 m² renforcé par un mur de quai la reliant avec la cale Cayenne distante d´une douzaine de mètres. Les murs de parement et les couronnements sont en béton. Une route a été aménagée pour que les camions puissent descendre sur la cale.

État de conservation (normalisé)

Bon état

Statut juridique du propriétaire

Propriété de la commune

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2008

Copyright de la notice

(c) Laboratoire GÉOMER, UMR LETG 6554 - CNRS ; (c) Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2008

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Amghar Julien

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35