Pont
Ancien pont de chemin de fer, Perros-Poullouguen (Crozon)
Bretagne ; Finistère (29) ; Crozon
Parc Naturel Régional d'Armorique
Crozon
Perros-Poullouguen
Isolé
1er quart 20e siècle
La traversée du territoire par la voie ferrée coupe quelques chemins ruraux. Dans les endroits où le relief est accusé, un pont est nécessaire pour rétablir les liaisons au lieu d'un simple passage à niveau. Le pont de Perros-Poullouguen permet de franchir la voie ferrée pour rejoindre la grève de Perros dans la ria de Kerloc'h. Construit avant la Première Guerre mondiale, cet ouvrage métallique est unique en son genre sur la commune. Le parapet en fer riveté a disparu, remplacé par un parapet moderne.
Granite ; brique ; pan de fer ; pierre de taille
Ce pont à tablier métallique est constitué de poutrelles métalliques et de pans de fer rivetés, il repose sur des piles en pierre de taille de granite. Le plancher du pont est formé de poutres et de solives en fer entre lesquelles sont construits des voûtains en berceau, en brique.
Cette technique du fer plat riveté popularisée par Eiffel est très représentative des ouvrages du Génie civil dans la seconde moitié du 19e siècle et au début du 20e siècle. A côté des tunnels et des ponts en pierre, le ministère des Travaux publics proposait, par ce procédé, des modèles plus adaptés au franchissemnt de chemins.
Propriété de la commune
2010
(c) Région Bretagne
2010
Douard Christel ; Maillard Florent ; Tanguy-Schröer Judith
Dossier individuel
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