Gare
Maison
Gare de Plerguer
Bretagne ; Ille-et-Vilaine (35) ; Plerguer
Ille-et-Vilaine
Châteauneuf d'Ille-et-Vilaine
Gare (la)
1982 C2
En écart
4e quart 19e siècle
La construction de la gare est, selon toute vraisemblance, contemporaine de la réalisation de la voie ferrée, c'est-à-dire qu'elle remonte aux années 1870-1880 environ. En effet, en 1875, la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest projète l'établissement d'une nouvelle ligne entre Dol et Dinan. En 1880, cette ligne fonctionne déjà et la gare de Plerguer est construite. Il semble que la partie est du bâtiment ait été construite avant la partie ouest, qui résulte d'un agrandissement. La tradition orale nous a rapporté que l'étage abritait le logement du chef de gare, alors que le rez-de-chaussée était réservé à la vente des billets.
Brique ; enduit
Ardoise
La maçonnerie de cette ancienne gare est enduite ; le toit à longs pans est couvert d'ardoise. La façade est rythmée par cinq travées composées de baies à encadrements de brique. Le décor de brique est également abondant au niveau des chaînages d'angle, des bandeaux, de la corniche.
Propriété privée
2006
(c) Inventaire général
2006
Dalibard Sabrina
Dossier individuel
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