Ensemble d'immeubles (1, 3, 5, 7 rue de la Chaîne)

Dénomination de l'édifice

Immeuble

Titre courant

Ensemble d'immeubles (1, 3, 5, 7 rue de la Chaîne)

Localisation

Centre-Val de Loire ; Loir-et-Cher (41) ; Blois ; Chaîne (rue de la) 1, 3, 5, 7

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Val de Loire

Lieu-dit

Rive gauche

Adresse de l'édifice

Chaîne (rue de la) 1, 3, 5, 7

Références cadastrales

2010 DE 36 à 39

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Partie constituante non étudiée

Restaurant ; bureau ; garage ; hôtel ; hôtel de voyageurs

Siècle de la campagne principale de construction

Milieu 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1949

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source ; attribution par source ; attribution par source ; attribution par source ; attribution par source ; attribution par source

Personnalités liées à l'histoire de l'édifice

Houette (propriétaire) ; Guy (propriétaire) ; Colladant (propriétaire) ; Joly (propriétaire)

Description historique

Cet ensemble illustre l'organisation de la reconstruction en séquences : la construction de ces quatre immeubles mitoyens fut en effet confiée à une équipe d'architectes, P. Charbonnier et J. Imbert-Fabe, qui établirent un projet unique pour l'ensemble en juin 1949. Permettant de réaliser des économies d'échelle et de faciliter la logistique du chantier, cette organisation eut aussi pour conséquence d'unifier les façades. Hormis la ligne verticale des gouttières et les portes d'entrée en rez-de-chaussée, la séparation entre les immeubles est quasiment imperceptible depuis la rue. La logique de la séquence fut dans ce cas exploitée jusque dans la conception des réseaux de fluide : c'est l'unique cas rencontré à Blois de groupe d'immeubles conçu avec une chaufferie commune, alors que ce type d'organisation fut largement utilisé dans les quartiers reconstruits de Tours et d'Orléans. L'unité de la façade masque cependant des programmes et des distributions variées : l'ensemble fut conçu pour abriter au départ trois hôtels de voyageurs, avec des cafés et restaurant en rez-de-chaussée, des appartements de deux à six pièces, des boutiques conçues pour certaines pour des commerces de bouche et parfois associées à un logement sommaire...¶¶Cet ensemble d'immeubles est particulièrement bien documenté. On conserve l'ensemble des plans contresignés par les propriétaires, et en particulier un plan d'aménagement intérieur de salle de café, type de document rarement trouvé. Le chantier de cette partie de l'îlot fut de plus documenté par les services photographiques du Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme. Ce reportage, qui nous est parvenu, nous permet d'observer les matériaux de construction. Les immeubles furent construits sur une structure de poteaux et planchers en béton armé, les murs furent élevés en moellon sur la rue et en parpaing de béton sur la cour, la brique fut aussi ponctuellement mise en œuvre. L'ensemble de ces matériaux, à l'exception des encadrements de baies en pierre disparut sous un enduit ciment.¶¶Les immeubles qui avaient été détruits entre la tête de pont et la rue de la Chaîne ne furent pas reconstruits, conformément au Plan de Reconstruction et d'Aménagement : cela assura à cet ensemble un large dégagement sur les quais et la Loire. Les trois hôtels de voyageurs qui y étaient implantés à l'origine bénéficiaient ainsi d'un large panorama sur la rive droite monumentale de la ville.¶¶Les modifications qui ont depuis affecté ces immeubles sont pour l'essentiel liées à l'évolution de leurs fonctions : deux des trois hôtels de voyageurs ont fermé, une salle de restaurant a été agrandie par l'adjonction d'une véranda, l'affectation du local de boutique a évolué. On note également que l'auvent filant en béton qui soulignait l'angle avec la place, et dont les courbes étaient caractéristiques des années cinquante, a été modifié : il est beaucoup moins présent depuis la disparition de l'inscription qui annonçait l'hôtel-restaurant et en soulignait le contour.

Matériaux du gros-œuvre

Brique ; enduit ; béton armé ; pierre de taille ; moellon

Matériaux de la couverture

Ardoise

Description de l'élévation intérieure

Sous-sol ; rez-de-chaussée surélevé ; 2 étages carrés ; étage de comble

Typologie de couverture

Toit à longs pans ; croupe

Commentaire descriptif de l'édifice

¶Cet ensemble implanté dans la partie nord de l'îlot Q le long du quai, participe de l'encadrement de la tête de pont. ¶¶Il s'agit d'un ensemble de quatre immeubles, distribués chacun par une cage d'escalier, mais offrant sur le quai une façade relativement homogène dans son gabarit et ses matériaux. Ces immeubles sont caractérisés en effet par le même gabarit : des niveaux et une corniche alignés et une couverture commune. Ils s'élèvent au-dessus d'un étage de sous-sol sur un rez-de-chaussée surélevé, deux étages carrés et un étage de comble. Leur structure en béton armé et leur remplissage de moellon et de parpaing est masqué sous un enduit clair. ¶¶Cette longue façade est sobrement animée par des balcons, un oriel, des lucarnes-pignons qui rompent la ligne continue des toits, des oculi, et l'encadrement des baies.

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2010

Copyright de la notice

(c) Région Centre-Val de Loire, Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2010

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

De Decker Aurélie

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel

Adresse du dossier Inventaire

Région Centre-Val de Loire - Service régional de l'Inventaire - 6 rue de la Manufacture 45000 Orléans – 02.38.70.25.06