Port dit port du Petit Pré

Dénomination de l'édifice

Port

Précision sur la dénomination de l'édifice - hors lexique

Port urbain

Titre courant

Port dit port du Petit Pré

Localisation

Centre-Val de Loire ; Loir-et-Cher (41) ; Blois ; Tuileries (levée des)

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Région Centre-Val de Loire

Canton

Blois 1er Canton

Adresse de l'édifice

Tuileries (levée des)

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Nom du cours d'eau traversant ou bordant l'édifice

Loire (la)

Siècle de la campagne principale de construction

2e quart 19e siècle ; 3e quart 19e siècle

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source

Description historique

Le premier état du port du Petit Pré est réalisé en 1837-1838. Trois ans plus tard, on estime déjà que le port réclame des améliorations, notamment un exhaussement d'un mètre pour le mettre à l'abri des grandes crues. En outre l'endroit demande à être réglementé car il est utilisé comme lieu d'entrepôt où chacun place et conserve à sa convenance des marchandises encombrantes (ardoises, pierres, moellons, bois de charpente, charbon de terre, bois à brûler, planches, cercles, carreaux). Le règlement du port de Blois de 1845 précise que le port du Petit Pré sert aussi au stationnement des bateaux vides et qu'un chemin de halage de 4 mètres de large doit être aménagé tout le long de ce port (cet espace doit être interdit au dépôt des marchandises). En 1860, l'ingénieur ordinaire Jollois propose, dans le plan général des travaux à exécuter pour la défense de la ville de Blois, d'améliorer la partie aval du port. Il projette notamment d'y construire trois petites cales doubles à tablier haut. Seuls deux de ces ouvrages sont finalement réalisés (ils sont encore visibles aujourd'hui). La même année, l'ingénieur en chef précise que le port mesure 625 mètres de long sur 15 mètres de large et est établi à 3,60 mètres au-dessus de l'étiage. Un profil sur le port daté de 1877 précise qu'il a bien été construit en 1860. En 1864, on projette à nouveau d'exhausser le port pour lutter contre les crues mais rien ne se fait. Durant le troisième quart du XIXe siècle, on établit deux réservoirs (le premier en 1853 et le second en 1873) pour le service d'élévation des eaux de la Loire au milieu du port du Petit Pré.

Commentaire descriptif de l'édifice

Situé rive droite, en amont du pont, le port du Petit Prè s'étendait depuis le port Saint-Jean jusqu'à la levée des Tillières sur environ 620 mètres de long. Il est aujourd'hui équipé de deux petites cales doubles à tablier haut identiques (une seule fait l'objet d'une notice) et d'une cale abreuvoir simple orientée vers l'aval.

Statut juridique du propriétaire

Propriété publique

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2010

Copyright de la notice

(c) Région Centre-Val de Loire, Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2010

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Mauret-Cribellier Valérie

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel

Adresse du dossier Inventaire

Région Centre-Val de Loire - Service régional de l'Inventaire - 6 rue de la Manufacture 45000 Orléans – 02.38.70.25.06