Bureau d'octroi, 1 place des Anciens combattants en A. F. N. (Vannes)

Dénomination de l'édifice

Bureau d'octroi

Titre courant

Bureau d'octroi, 1 place des Anciens combattants en A. F. N. (Vannes)

Localisation

Bretagne ; Morbihan (56) ; Vannes ; Anciens combattants en A. F. N. (place des) 1

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Vannes

Adresse de l'édifice

Anciens combattants en A. F. N. (place des) 1

Références cadastrales

1980 AN 0324

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Partie constituante non étudiée

Cour

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 19e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1864

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source ; attribution par source ; attribution par source

Personnalités liées à l'histoire de l'édifice

Ville de Vannes (commanditaire)

Description historique

La construction de la gare de Vannes à quelques 500 mètres de la ville entraîne l'agrandissement du périmètre de l'octroi dont le bureau est alors situé rue de Napoléonville. L'installation d'un nouveau bureau d'octroi en face de la voie d'accès des voyageurs de la gare se trouve motivée par la position de celle-ci, aux abords de la route qui mène vers Pontivy par où s'effectue la circulation des marchandises. Le passage des voyageurs du chemin de fer et l'ouverture de l'avenue de la gare renforcent la nécessité de ce déplacement. En effet, à partir de 1860, un vaste projet de rénovation urbaine prévoit notamment la déviation de la route impériale 167. Cette déviation entraîne le détournement de la circulation de la rue de Napoléonville vers le nouvel axe percé, nommé à l'époque avenue de la gare ou avenue Billault (parce qu'elle prolonge la rue Billault située dans l'intra-muros).Un crédit de 4000 F est voté par le Conseil municipal pour la construction du nouveau bureau et l'acquisition du terrain à madame Huchet. Le projet confié à l'architecte de la ville Marius Charier en 1863, est approuvé la même année. La demande d'alignement au service des Ponts et Chaussées est acceptée le 9 avril 1864. L'octroi est construit entre cette date et le 2 novembre de la même année, date à laquelle l'octroi figure sur un autre plan d'alignement de la RN167.

Matériaux du gros-œuvre

Granite ; brique ; enduit

Matériaux de la couverture

Ardoise

Description de l'élévation intérieure

En rez-de-chaussée

Partie d'élévation extérieure

Élévation ordonnancée

Typologie de couverture

Toit à longs pans ; pignon découvert

Commentaire descriptif de l'édifice

En alignement sur le carrefour de la gare, le bureau d'octroi montre une élévation régulière en brique polychrome sur soubassement en moellon régulier de granite, avec encadrement des baies, corniche et rampant du pignon en calcaire. La partie sur rue est réservée au bureaux, tandis que l'habitation se trouve reléguée dans trois pièces sur l'arrière du bâtiment. Les deux portes d'entrée actuelles étaient à l'origine prévues pour desservir un espace ouvert, nommé porche sur le plan.

Commentaires d'usage régional

En alignement sur rue ; plan double en profondeur

Observations concernant la protection de l'édifice

Le bureau d'octroi de la RN167 est à la fois le plus ancien conservé à Vannes, mais aussi celui qui offre la plus grande qualité architecturale. Sa position à l'arrivée de la gare de voyageurs, donc des étrangers à la ville, explique certainement le soin pris à sa réalisation.

Statut juridique du propriétaire

Propriété de la commune

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2003

Copyright de la notice

(c) Inventaire général ; (c) Ville de Vannes

Date de rédaction de la notice

2003

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Lainé Claire ; Toscer Catherine

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35