Immeubles de Morzine

Dénomination de l'édifice

Immeuble

Titre courant

Immeubles de Morzine

Localisation

Auvergne-Rhône-Alpes ; Haute-Savoie (74) ; Morzine

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Rhône-Alpes

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Avoriaz

Canton

Biot (Le)

Nombre d'édifices concernés par l'étude

53 bâti INSEE ; 53 repérés ; 34 étudiés

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 20e siècle ; 4e quart 20e siècle

Auteur de l'édifice

Personnalités liées à l'histoire de l'édifice

Brémond Gérard (commanditaire) ; Pierre et Vacances (commanditaire)

Description historique

Le projet de la station d'Avoriaz repose sur la réalisation de lits touristiques dont l'importance est déterminée par la superficie du lotissement sur lequel est autorisée la construction de 209 000 m2 de plancher pour une superficie de 60 ha constructible. La configuration du plan de lotissement établi par l'Atelier d'Architecture d'Avoriaz cherche à concentrer les zones de résidences de manière à préserver à l'intérieur de la station les parcours skieurs et les espaces récréatifs et sportifs. Les programmes collectifs sont développés dès le démarrage de la station. Les premières réalisations débutent au quartier des Dromonts où sont expérimentés deux types d'immeubles. L'hôtel des Dromonts (1965, Jacques Labro architecte) , conçu comme un immeuble tour pyramide en éventail, est considéré comme un prototype permettant d'expérimenter les principes d'architecture et de construction qui deviendront fondateur des réalisations suivantes. L'aménagement se poursuit jusqu'en 1972 par la construction successive des résidences pionnières où alternent immeubles parallèles à la pente en pyramide (Séquoïa, Mélèzes, Araucarya, Hauts-Forts hôtel, Thuya, Sosna, Cédréla, Yucca, Pas du Lac) et immeubles tours pyramide en éventail (Hauts-Forts résidence, Sassanka, Sassafra). A compter du début des années soixante-dix, les programmes immobiliers s'amplifient, comprennent plusieurs centaines de logements et deviennent des résidences de tourisme aux contraintes plus économiques. A l'occasion de plusieurs programmes collectifs, les maîtres d'ouvrage et le Collectif Architecture font le choix de l'implantation perpendiculaire aux courbes de niveaux développant les immeubles perpendiculaires à la pente distribués par une coursive centrale (le Snow, le Multivacances, Alpage I, Alpage II, Pointe de Vorlaz) , tandis que des immeubles tours sont simplifiés et deviennent des immeubles tours circulaires (les Ruches). Les immeubles parallèles à la pente sont réduits à des expressions plus banales (Fontaines Blanches, Club Méditerranée, Intrêts, Crozats, Portes du Soleil). La dernière phase d'aménagement de la station à partir de 1987 est marquée par le développement des deux premiers types d'immeubles. Les projets, dessinés par les architectes Jacques Labro et Jean-Jacques Orzoni, expriment un renouvellement et une amplification de l'architecture d'origine de la station, en raison de l'ampleur des programmes développés par le promoteur Pierre et Vacances (Sirius et Saskia pour les immeubles tours, Douchka, Tilia, Kouria, Elinka, Malinka, Datcha, Epicéa, Falaise hôtel, Néva, Chapka, Sépia pour les immeubles parallèles à la pente en pyramide).

Commentaire descriptif de l'édifice

Les programmes collectifs sont développés sous la forme d'immeubles en copropriété et d'hôtels de dimensions moyennes comprenant plusieurs dizaines de logements, tous édifiés au quartier des Dromonts. Préoccupés par le lien entretenu entre l'architecture et le paysage, les concepteurs cherchent à développer une architecture expressive qui contribue à révéler le site de la station. Pour l'architecture, ils souhaitent que "tout se ressemble, mais que rien ne soit pareil", selon l'expression de Jacques Labro. Ils s'inspirent des tracés en éventail permettant d'offrir des vues sans cesse différentes et des volumétries variées avec des niveaux en gradins et des toitures enveloppantes aboutissant à des façades toitures et à des silhouettes fragmentées. La configuration du site orienté en versant sud impose aux concepteurs le principe des immeubles linéaires construits parallèlement aux courbes de niveaux qu'ils déclineront en deux types : les immeubles parallèles à la pente en pyramide et les immeubles tours pyramide en éventail, ces derniers devant constituer des repères dans le paysage de la station. Les Dromonts : 23 immeubles bâtis, 23 repérés, 21 étudiés (13 parallèles à la pente en pyramide, 4 tours pyramides en éventail, 4 tours circulaires) ; les Crozats : 18 immeubles bâtis, 18 repérés, 7 étudiés (3 parallèles à la pente en pyramide, 2 perpendiculaires à la pente, 2 tours pyramides en éventail) ; la Falaise : 12 immeubles bâtis, repérés, 6 étudiés (3 parallèles à la pente en pyramide, 3 tours pyramides en éventail).

Commentaires d'usage régional

Immeuble parallèle à la pente en pyramide, circulation latérale,immeuble perpendiculaire à la pente, circulation centrale,immeuble tour circulaire,immeuble tour pyramide en éventail

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2006

Copyright de la notice

© Inventaire général du patrimoine culturel, Région Rhône-Alpes ; © Ecole d'architecture de Grenoble

Date de rédaction de la notice

2008

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Lyon-Caen Jean-François ; Salomon-Pelen Catherine

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier collectif

Adresse du dossier Inventaire

Région Auvergne-Rhône-Alpes - Centre de documentation du patrimoine - 59 boulevard Léon Jouhaux - CS 90706 – 63050 Clermont-Ferrand CEDEX 2 - 04.73.31.84.88