Hangar aux cotons (n° 81 à 84)

Dénomination de l'édifice

Dock

Appellation d'usage

Dit Hangar aux cotons

Titre courant

Hangar aux cotons (n° 81 à 84)

Localisation

Normandie ; Seine-Maritime (76) ; Le Havre ; quai de la Garonne

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Le Havre agglomération

Lieu-dit

Port du Havre (Le) ; Vétillart (Bassin)

Adresse de l'édifice

Garonne (quai de la)

Références cadastrales

1983 NL 32

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Partie constituante non étudiée

Quai ; voie ferrée

Siècle de la campagne principale de construction

1er quart 20e siècle ; 3e quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1913 ; 1949

Commentaires concernant la datation

Daté par source ; daté par source

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source ; attribution par source ; attribution par source

Personnalités liées à l'histoire de l'édifice

Port autonome du Havre (PAH) (commanditaire)

Description historique

Le hangar 81 dit Hangar aux Cotons, commencé en 1910 a été achevé dans sa longueur de 742 mètres en 1913. Il était construit sur files de poteaux et charpente métalliques fournis par les Ateliers et Chantiers de Graville, portant un toit bombé éclairé de rangées de dalles de verre. Dès 1910, il recevait 10 000 balles de cotons. La partie orientale est détruite en 1944, et si le Port autonome n'exige pas l'emploi du béton dans le règlement du concours pour sa reconstruction en 1949 (hangar 84), les difficultés d'approvisionnement sont telles que ce matériau s'impose. Le PAH retient le projet de l'entreprise Ouvrages d'arts et Travaux (AOT), d'un édifice en béton armé, constitué de 10 rangées d'alvéoles et couverte de 60 coupoles en voile de béton mince, dites en bonnet de prêtre, éclairées de panneaux vitrés en verres spéciaux isothermiques. Cette innovation technologique, réalisée par l'entreprise Casaccia, permettait de créer une cheminée d'appel des gaz chauds, évitant la diffusion du feu. En septembre 1982 un incendie détruit entièrement le hangar 81. Seul le hangar 84 en béton subsiste, mais amputé de deux travées d'alvéoles. Désaffecté de sa destination première, Il abrite des ateliers et entrepôts.

Matériaux du gros-œuvre

Brique ; métal ; béton ; béton armé ; béton ; béton précontraint

Matériaux de la couverture

Béton en couverture ; verre en couverture

Typologie du couvrement

Charpente métallique apparente

Partie d'élévation extérieure

Élévation à travées

Typologie de couverture

Toit bombé ; dôme carré

Commentaire descriptif de l'édifice

Le hangar 54 est un édifice en béton armé, constitué de 10 rangées d'alvéoles et couverte de 60 coupoles en voile de béton mince en bonnet de prêtre, éclairées de panneaux vitrés en verres spéciaux isothermiques.

Commentaires d'usage régional

Bâti de la Reconstruction

État de conservation (normalisé)

Vestiges

Typologie de la zone de protection

Architecture contemporaine remarquable

Intérêt de l'édifice

À signaler

Statut juridique du propriétaire

Propriété publique

Date de l'enquête ou du dernier récolement

1990

Copyright de la notice

(c) Région Normandie - Inventaire général

Date de rédaction de la notice

1996

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Etienne Claire

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel

Adresse du dossier Inventaire

Région Normandie – Service Inventaire du patrimoine