Lotissement concerté Les Castors du Rail

Dénomination de l'édifice

Lotissement concerté

Appellation d'usage

Les Castors du Rail

Titre courant

Lotissement concerté Les Castors du Rail

Localisation

Île-de-France ; Yvelines (78) ; Conflans-Sainte-Honorine

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Conflans-Sainte-Honorine

Canton

Conflans-Sainte-Honorine

Références cadastrales

1983 A0 39-43 ; 1983 AC 184-187 ; 1983 AH 115-118, 757, 699 ; 1983 AI 160-164 ; 1983 AI 165-168 ; 1983 AI 334-338 ; 1983 AK 58-67 ; 1983 AL 9, 13-15 ; 1983 AR 134-143 ; 1983 AS 187-189 ; 1983 AV 371-374

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1951

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribué par source

Description historique

12 groupes de castors du rail se sont constitués à Conflans-Sainte-Honorine. Ils ont construit de 1951 à 1957. La S.N.C.F soutenait leur action par l'intermédiaire du Bureau 99 dirigé par M. Rouquaud. Le soutien était à la fois logistique, financier et administratif. Les plans et les devis étaient fournis par la SNCF et de même, c'est elle qui passait les commandes de matériaux en les regroupant. Des conseils pratiques étaient donnés, comme la documentation à afficher, les instructions concernant le travail, la livraison des matériaux, l'organisation du travail sous l'autorité du spécialiste sous les ordres duquel travaillent les "Castors". Sur le plan financier, la SNCF accordait des prêts et aidait à obtenir les primes à la construction prévues par la loi du 21 juillet 1950. Enfin, le bureau de Monsieur Ronquaud envoyait des courriers à la mairie, par exemple lorsque le gros oeuvre était achevé pour obtenir l'installation d'eau potable. Le groupe n°1 a été créé en 1951 et le groupe n°12 en 1957. Les plans fournis par la SNCF ne sont pas signés sauf ceux du groupe n°4 faits en 1953 par l'architecte Gleize. Pour le groupe de Castors n°2, les matériaux de gros-oeuvre ont été commandés à la Société "Le Panolith", à Champagne, dans la Sarthe.

Matériaux du gros-œuvre

Béton ; parpaing de béton

Matériaux de la couverture

Tuile mécanique ; ciment en couverture

Description de l'élévation intérieure

En rez-de-chaussée ; 1 étage carré

Typologie de couverture

Toit à longs pans ; croupe ; appentis

Commentaire descriptif de l'édifice

La plupart des pavillons sont construits en panneaux préfabriqués. Ils sont en rez-de-chaussée avec quelques variantes concernant le plan : soit l'entrée est latérale soit elle se situe à l'arrière. Le même module est utilisé pour un pavillon simple ou deux accolés. Les panneaux préfabriqués sont de petit module : 0, 60m sur 0, 80m et donc aisément maniables. Des coulées de béton formant poteaux de liaison assurent la solidité de l'ensemble. Le toit est couvert en tuile mécanique. En revanche, le groupe n°4 a choisi de construire des édifices à un étage avec toit en appentis couvert d'Everit ondulé.

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2003

Copyright de la notice

© Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2004

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Bussière Roselyne

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel