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POP | Plateforme ouverte du patrimoineMur anti-char allemand et infrastructures américaines
Mur anti-char allemand et infrastructures américaines
Référence de la notice
PA50000107
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
3 mars 2025
Date de dernière modification de la notice
4 mars 2026
Mentions légales
© Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
Mur anti-char allemand et infrastructures américaines
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
ouvrage fortifié ; port
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Normandie ; Manche (50) ; Barfleur ; Le Port ; Le Cracko
Lieu-dit
Le Port ; Le Cracko
Références cadastrales
2024 AD 39, 197, 251, 255, 256, 259, 260 et domaine public portuaire non cadastré
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1942 ; 1943
Description historique
La mission probable du point d'appui Stp.121 était de défendre l'entrée du port de Barfleur et l'accès à la plage sud dans la perspective d'un débarquement allié. La défense de l'ensemble du site s'articule essentiellement autour de deux casemates de type Regelbau 677 pour pièce de 8,8 cm Pak et Regelbau 667, de six Bf.58c, d'un Bf.69, d'un encuvement de type Ringstand 1694 et d'un VF/Skoda.
Le chantier est non daté (il est envisageable qu'il a commencé en 1942 ou plus tardivement en 1943). Un imposant mur antichar flanque la partie Sud du port de Barfleur en partant quasiment de la digue du Cracko.
Le port de Barfleur conserve des éléments construits dès juin 1944 par l'armée américaine qui utilisa immédiatement ce petit port de pêche à des fins logistiques. Ceci n'était possible qu'à marée haute, des caboteurs pouvant alors rentrer dans le port pour décharger leur cargaison à même le quai. Pour ce faire, les Américains ont construit six bittes d'amarrage en béton beaucoup plus hautes et larges que celles qui servaient à arrimer les chalutiers jusqu'alors. Au pied de l'une de ces bittes d'amarrage, l'on peut voir un ensemble de noms de soldats américains inscrits dans le béton ainsi qu'un chronographe : "1944".