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de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoineponton-bigue Samsonne
ponton-bigue Samsonne

Référence de la notice
IM13000241
Nom de la base
Patrimoine mobilier (Palissy)
Producteur
Inventaire
Date de création de la notice
24 février 2010
Date de dernière modification de la notice
14 novembre 2023
Rédacteur de la notice
Buffa Géraud ; Gontier Claudie
Mentions légales
(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général
Désignation
Titre figurant dans l'arrêté ou l'étude
ponton-bigue Samsonne
Appellation d'usage
Samsonne
Producteur
Inventaire
Dénomination de l'objet
ponton-bigue
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Marseille 16e arrondissement ; Riaux (les) ; Corbières
Aire d'étude
Grand Projet de Ville, l'Estaque-les Riaux
Milieu d'implémentation (Inventaire)
isolé
Lieu-dit
Riaux (les) ; Corbières
Emplacement de l'œuvre dans l'édifice
port de la Lave
Description
Catégorie technique
patrimoine portuaire
Matériaux et techniques d'intervention
fer ; fonte de fer ; acier
Description matérielle
Le ponton-bigue, de fabrication Gusto, est un ponton métallique (en acier riveté) sur lequel se trouve un treuil de grande dimension d'une puissance de 450 tonnes. La flèche de la bigue, structure triangulée en acier rivetée d'une trentaine de mètres de long, repose sur une béquille. Le moteur, une machine à vapeur compound à 4 cylindres située au milieu du ponton, libérait une puissance de 250 CV. De marque Gusto-Shiedam également, il est équipé d'un ingénieux dispositif permettant une lubrification sur l'ensemble des corps de bielle et d'un imposant levier dont le but est de rendre possible la rotation de l'arbre lorsque la machine est à l'arrêt (dimensions approximatives du moteur : 2 X 2 X 3 mètres ; masse du moteur : 9800 kilogrammes). Le treuil comporte deux tambours, un premier qui flanque la cabine de la machine sur toute sa longueur, et un second, double, qui encadre la même cabine, de part et d'autre. Le premier est mû par l'intermédiaire d'une grande roue d'engrenage dont la taille est à chevrons tandis que les engrenages de la roue du second sont hélicoïdaux. La Samsonne était également équipée de deux cabestans et de trois guindeaux, un à l'arrière et deux à l'avant.