Bateaux du chantier François Hervé

Dénomination de l'objet

Bateau de plaisance ; bateau de pêche

Titre courant

Bateaux du chantier François Hervé

Localisation

Bretagne ; Côtes-d'Armor (22) ; Trégastel

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Communes littorales des Côtes-d'Armor

Canton

Perros-Guirec

Lieu-dit

Baie de Sainte-Anne (la) ; Poull Palud

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En écart

Catégorie technique

Patrimoine maritime ; charpente

Matériaux et techniques d'interventions

Bois

Description matérielle

Les bateaux de François Hervé sont construits à franc bord, bateaux creux pour la pêche avec une quille longue, un tableau bien dessiné, des memebrures franches en alternance avec des membrures ployées, pour davantage de légèreté.

Dimensions normalisées

L = 4 ; l = 5 ; l = 6. Dimensions approximatives.

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

2e quart 20e siècle ; 3e quart 20e siècle

Description historique

"François Hervé fut au cours de la 2ème moitié du 20ème siècle, le seul constructeur de nombre de bateaux de pêche et de plaisance de Trégastel. Le chantier naval François Hervé de Trégastel était installé dans un hangar en bois à Poul Palud en 1947. François Hervé avait fait son apprentissage dans la construction des charpentes de chapelle (Honfleur) et auprès de Adrien Briand (charpentier de marine de Ploumanac'h), dont il termina le dernier bateau "Adrien B", commencé en 1944 par Briand et terminé à Poul Palud en 1945 après le décès de ce dernier. Il fut un temps influence par l'architecture navale scandinave avant de construire des bateaux avec un arrière à tableau et un gouvernail extérieur. A la demande des marins-pêcheurs locaux, il a élargi les formes de l'arrière de ses bateaux pour supporter un étambot plus fort et s'adapter aux techniques de pêche (lignes et casiers). Le bateau "La Clarté", lougre de pêche de Ploumanac'h, construit en 1967 par François Hervé, représente une évolution des formes, adaptées à la pêche aux lignes et aux casiers.Il a pris la place laissée par Adrien Briand en poursuivant la construction de bateaux de pêche et de plaisance pour les marins-pêcheurs et les plaisanciers trégorrois (de Tréguier à Trébeurden). Il construisit une série de canots de 4, 50 mètres (une vingtaine) et une seconde série de 5 mètres comme "La Petite Alice" (œuvre repérée), bateaux construits sur gabarits pour la plaisance. Il construisit aussi de nombreux bateaux à la demande du client avec des formes spécifiques, à l'unité ("Dixi", "Saint-Nicolas", œuvres repérées). Il pouvait aussi tracer des bateaux de plaisance jusqu'à 10 mètres ("Kenkouis", "Atao"). Il a mis en chantier une série de yachts de 7 mètres, quelques cotres de 6,10 m, à voûte carrée. Il a construit de nombreux bateaux de pêche et de pêche plaisance comme le "Dalh Mad", "Le Guer", dans les années 1960-70 avec son apprenti Belzon. Il a construit son dernier bateau de pêche "La Petite France" en 1967 pour François Le Meur. Le chantier a aujourd'hui disparu mais les bateaux Hervé sont les témoins du savoir-faire de ce charpentier de marine. Nous avons repéré et étudié 12 bateaux du chantier Hervé encore en état de naviguer sur la commune de Trégastel, dont 7 à signaler : "La Clarté" (à signaler), "Dixi" (à signaler), "Sibecarre" (à signaler), "La Petite Alice" (à signaler), "Sainte-Anne" (à signaler), "Ma Uré" (à signaler), "Sibecarre" (à signaler), "Ar Scrawik", "Pen", la "Licorne", "Rico", "Aurore", "Ar Gwelen", et le "Gabier"."

Statut juridique du propriétaire

Propriété privée

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier avec sous-dossier

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2006

Date de rédaction de la notice

2006

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35