Maquette de la goélette 'La Bretonne'

Dénomination de l'objet

Maquette

Titre courant

Maquette de la goélette 'La Bretonne'

Localisation

Bretagne ; Côtes-d'Armor (22) ; Pleubian

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Communes littorales des Côtes-d'Armor

Canton

Lézardrieux

Catégorie technique

Charpente ; modélisme ; patrimoine maritime

Matériaux et techniques d'interventions

Bois ; coton

Description matérielle

Cette maquette représente une goélette de cabotage, avec hunier à rouleau. Elle est construite en forme. La coque mesure 130 cm de longueur hors tout et 125 cm de tirant d'air. Sa largeur au maître bau est de 24 cm. La maquette respecte tous les détails de ce type de gréement : la grande voile et la misaine sont lacées et ferlées sur le gui à rouleau, les voiles d'avant sont à poste sur le bout-dehors fixe. La balancine de grand voile est garnie de fourrures ou 'mimites' en 'morfondu', pour diminuer les ragages. Le plan est bien dégagé avec tous les détails des équipements pour les manoeuvres. Les oeuvres mortes sont peintes en blanc. Un décor de volutes et de feuilles d'acanthe stylisées et peintes de couleurs vives agréemente le beaupré.

Dimensions normalisées

L = 130 ; la = 24 ; h = 125

État de conservation (normalisé)

Bon état

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

3e quart 20e siècle

Description historique

La maquette de la goélette de cabotage 'La Bretonne' de Tréguier a été réalisée par l'ancien capitaine de Pleubian Joseph L'Hégarrat au cours de la seconde moitié du 20ème siècle. Elle a été restaurée en 2004-2005 par Courtès. La maquette a été donnée par la famille à la Mairie de Pleubian où elle est exposée. Le capitaine l'Hégarrat de Peubian pratiquait le cabotage, en particulier le transport de charbon entre Roscoff et Cardiff au début du 20ème siècle, comme de nombreux capitaines pleubianais. La 'Bretonne' était une goélette de 230 tonneaux, construite en 1902 aux Sables d'Olonne. L'Hégarrat en fit l'acquisition en 1923. Sa portée en lourd était de 170 tonneaux, la longueur hors tout de 28 mètres, la largeur de 7, 40 mètres et le tirant d'eau de 3, 65 mètres. La surface de voilure totale était d'environ 280 m2. Par vent portant, elle pouvait atteindre la vitesse de 10 noeuds. La 'Bretonne' pratiquait le fret du charbon entre le port de Cardiff et les ports bretons, au moteur et à la voile sur lest. Elle transportait les marchands d'oignons, appelés 'Johnnies' de Roscoff en Angleterre. Elle se livra au cabotage international jusqu'en 1938, la vapeur supplantant la voile. Les Pleubianais furent les derniers marins armant des navires au cabotage à la voile peu avant la seconde guerre mondiale. En 1937, ils armaient encore 12 navires.

Statut juridique du propriétaire

Propriété de la commune

Intérêt de l'objet

À signaler

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2009

Date de rédaction de la notice

2009

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35