Bateau de plaisance : 'Evatmine'

Dénomination de l'objet

Bateau de plaisance

Titre courant

Bateau de plaisance : 'Evatmine'

Localisation

Bretagne ; Côtes-d'Armor (22) ; Bréhat (île de)

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Communes littorales des Côtes-d'Armor

Canton

Paimpol

Lieu de déplacement de l'objet

Oeuvre disparue :

Catégorie technique

Charpente ; patrimoine maritime

Structure et typologie

Non ponté

Matériaux et techniques d'interventions

Bois

Description matérielle

Le bateau de plaisance 'Evatmine' est à l'orgine un canot de plaisance creux, quillard, construit à franc bord, avec des membrures ployées en acacia sur des bordés en acajou. Son déplacement est de 1, 41 tonneau pour '4, 50 mètres de longueur de coque. Il est non motorisé et porte un gréement houari à corne avec un bout-dehors très court pour l'amure du foc. Le canot présente un petit pontage avant ouvert et un tillac à l'arrière. Les passavants sont bordés d'un hiloire. L'étrave présente un décrochement avec la quille. Lors de l'inventaire de 1993, le tableau était en mauvais état comme l'ensemble de la coque. Plusieurs bordés étaient à changer. Aujourd'hui, le bateau est à l'état d'épave et a été déplacé dans un lieu inconnu.Le relèvement des cotes de 'Evatmine' a permis en partie sa reconstruction presque à l'identique, avec une rablure droite. Les formes générales ont été respectées, cependant, des membrures sciées ont remplacé les membrures ployées en alternance. Un puits de dérive a été posé. Le bordage de la coque a été réalisée en pin mais le pont n'a pas encore été posé. Les aménagement intérieurs restent à faire.

Dimensions normalisées

L = 450

État de conservation (normalisé)

Épave ; oeuvre démontée ; oeuvre reconstituée

Précisions sur l'état de conservation

Oeuvre démontée et déplacée, à l'état d'épave ; oeuvre reconstituée.

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

2e quart 20e siècle

Description historique

Le bateau de plaisance 'Evatmine', immatriculé PL 777642X, a été construit par le chantier Moguérou de Carantec en 1931. Il représente un des derniers monotypes de Bréhat ou canot de plaisance, construit pour naviguer dans les eaux de l'archipel.Le bateau a été déplacé dans un lieu inconnu, après que son plan de forme ait été relevé par Gilles Conrath, charpentier de marine à Paimpol. La coque a été en partie reconstruite à l'identique par Olivier Cyril, charpentier de marine au centre de formation 'Ateliers de l'enfer' à Douarnenez, à la fin des années 1990. Cette coque non terminée se trouve aujourd'hui au chantier naval Conrath de Paimpol, qui a poursuivi sa reconstruction (en cours) et envisage de réaliser un moule pour une future construction en série (en polyester).

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'une personne privée

Intérêt de l'objet

À signaler

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2009

Date de rédaction de la notice

2009

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35