Ministère
de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoinesystèmes de transmission (poulies)
systèmes de transmission (poulies)




Référence de la notice
IM63002327
Nom de la base
Patrimoine mobilier (Palissy)
Producteur
Inventaire
Date de création de la notice
23 mai 2005
Date de dernière modification de la notice
18 août 2020
Rédacteur de la notice
Henry Anne
Mentions légales
© Région Auvergne - Inventaire général du patrimoine culturel ; © Ville de Thiers
Désignation
Titre figurant dans l'arrêté ou l'étude
systèmes de transmission (poulies)
Producteur
Inventaire
Dénomination de l'objet
système de transmission
Précision sur la typologie de l'objet
poulies
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Auvergne-Rhône-Alpes ; Puy-de-Dôme (63) ; Thiers ; coutellerie (rouet Lyonnet) ; Château-Gaillard
Aire d'étude
Thiers
Milieu d'implémentation (Inventaire)
en écart
Lieu-dit
Château-Gaillard
Code INSEE de la commune
63430
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Auvergne
Description
Catégorie technique
industrie de construction mécanique et de petite métallurgie
Description matérielle
Ces systèmes de transmission sont conçus pour démultiplier l'énergie produite par la roue hydraulique et renvoyer le mouvement à angle droit. Ce renvoi se faisait auparavant par l'intermédiaire d'engrenages côniques ; à l'heure actuelle, l'ensemble est mû par des poulies et des courroies. Comme autrefois, les postes de travail de l'étage de soubassement fonctionnent grâce à un arbre moteur commun, placé dans une fosse (le 'tambour') recouverte d'un plancher. Un arbre identique se trouvait autrefois à l'étage supérieur, servant à faire fonctionner les postes de polissage. La mise en mouvement de cet ensemble se faisait auparavant par l'intermédiaire de deux paires d'engrenages. La 'grande loche', cônique, fixée à l'extrémité intérieure de la roue entraînait un pignon cônique (renvoi d'angle et démultiplication) ; sur le même axe que ce pignon, un deuxième engrenage (droit), permettait d'entraîner l'arbre moteur, muni d'un engrenage à son extrémité. L'énergie était transmise à l'étage par l'intermédiaire d'une courroie. Les transformations effectuées par Georges Lyonnet ont porté sur l'ensemble de ces systèmes de transmission, excepté l'arbre moteur de l'étage de soubassement. La grande loche, recouverte d'un capotage en bois, fait office de poulie motrice. De même, l'extrémité de l'arbre moteur est équipé d'une poulie. La courroie de la grande loche entraîne un axe placé à l'étage, duquel descend une deuxième courroie, croisée, qui fait office de renvoi d'angle et meut l'arbre moteur. A l'étage, une série de poulies intermédiaires assure la transmission de l'énergie vers la dynamo et la scie circulaire.