tableau ex-voto : Le Fellow

Dénomination de l'objet

Tableau ; ex-voto

Titre courant

Tableau ex-voto : Le Fellow

Localisation

Normandie ; Calvados (14) ; Équemauville ; chapelle Notre-Dame-de-Grâce

N° INSEE de la commune au moment de la protection

14243

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Basse-Normandie

Canton

Honfleur-Deauville

Nom de l'édifice

Chapelle Notre-Dame-de-Grâce

Référence Mérimée de l'édifice

PA00111299

Emplacement de l’œuvre dans l’édifice

Nef nord

Catégorie technique

Peinture ; menuiserie

Matériaux et techniques d'interventions

Bois (support) : peinture à l'huile ; bois : taillé, mouluré

Description matérielle

Huile sur bois dans un cadre en bois, rectangulaire, mouluré.

Indexation iconographique normalisée

Naufrage

Description de l'iconographie

Le tableau représente un cotre démâté sur une grosse mer ayant perdu son gréement. Sur le pont, deux personnages dont l'un agite un morceau de tissu rouge à l'adresse d'un vapeur passant sur tribord avant. L'amplitude de la lame l'empêche d'être vu.

Dimensions normalisées

H = 40,5, la = 65,5 (sans cadre) ; h = 47, la = 72,5 (avec cadre)

Inscription

Signature ; date ; inscription

Précisions sur l'inscription

Signature (dans l'angle inférieur gauche) : E.Hieblot ; date (dans l'angle inférieur droit) : 10 sept 1903 ; inscription (sur la plaque de cuivre sur la traverse basse du cadre) : Fellow 10 sept 1903 ; inscription (sur le navire) : H21.

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

1er quart 20e siècle

Année de création

1903

Description historique

Le Fellow, cotre pilote du Havre immatriculé H21 avait été construit en 1892 aux chantiers de Bordeaux. Parti le 10 septembre du Havre au début de la matinée à la rencontre de navires à destination du Havre, le Fellow avait à son bord le pilote Ferdinand Prentout, les lamaneurs Georges Agnes et Léon Laromanie, le mousse Berthelot et Emile Prentout fils du pilote, en vacances avec son père à bord. Surpris par la tempête, l'équipage décide de faire route vers Barfleur pour trouver une mer moins dure. Vers 18 heures, au large de Cherbourg, une rafale emportait la voile et une lame d'une hauteur prodigieuse projeta à la mer le pilote et les 2 lamaneurs. Les 2 survivants, Emile Prentout et le mousse Berthelot restèrent toute la nuit cramponnés au pont de l'épave. Ce n'est que le matin vers 11h30 qu'ils furent aperçus après avoir agité leurs mouchoirs, par le steamer britanique Ella, affecté au service entre Southampton et Cherbourg, où ils furent ramenés vers 14 heures. Le sinistre avait coûté la vie au pilote Ferdinand Prentout, marié et père de cinq enfants, aux lamaneurs Georges Agnes célibataire, et Léon Laromanie, marié et père de six enfants. Le Fellow a fait l'objet d'un autre ex-voto en 1900 sous la forme d'une toile signée Prent, le représentant sur mer calme. Il s'agirait d'une offrande propitiatoire.

Statut juridique du propriétaire

Propriété de la commune

Typologie de la protection

Inscrit au titre objet

Date et typologie de la protection

1976/02/20 : inscrit au titre objet

Précisions sur la protection

Propriété de la ville de Honfleur.

Observations

Fiche CAOA et photographie manquantes à la MPP. Se renseigner auprès de la Conservation des antiquités et des objets d'art.

Référence(s) de publication(s)

Revue maritime et coloniale, 1904, t. CCCLX, p. 360 ; Reinhart Claudie, Les pilotes du Havre 1806-1914, mémoire de maîtrise en histoire, faculté de Rouen, 1969, annexe en fin de volume : Naufrage du Fellow bateau pilote n°21, 10 sept. 1903.

Sources d'archives et bases de données de référence

Base des objets mobiliers protégés au titre des Monuments Historiques du Calvados, Conservation des antiquités et objets d'art, 2018 : 14OM46391.

Photographies liées au dossier de protection

14333-4-A103.JPG ; 14333-4-D025.JPG ; 14333-4-I007.jpg ; 14333-4-I008.jpg

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel