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Plateforme ouverte du patrimoine

locomotive : autorail FNC, à voie normale, dit la Richelaise, X 8013 n°3

Désignation

Dénomination de l'objet

Locomotive

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Autorail ; autorail à voie normale

Appellation d'usage

FNC ; à voie normale ; dit la Richelaise ; X8013 ; n°3

Titre courant

Locomotive : autorail FNC, à voie normale, dit la Richelaise, X 8013 n°3

Localisation

Localisation

Centre-Val de Loire ; Indre-et-Loire (37) ; Richelieu ; gare de Richelieu

N° INSEE de la commune au moment de la protection

37196

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Centre

Canton

Richelieu

Nom de l'édifice

Gare de Richelieu

Emplacement de l’œuvre dans l’édifice

Dépôt de l'association des Trains à Vapeur de Touraine ; halle aux marchandises (octobre 2022)

Lieu de déplacement de l'objet

Lieu de déplacement : Poitou-Charentes, 79, Thouars (IMMORENOV), 2014 ; lieu de déplacement : Centre-Val de Loire, 37, Richelieu, gare, halle aux marchandises (octobre 2022)

Description

Catégorie technique

Patrimoine ferroviaire

Description matérielle

Autorail FNC proche techniquement des autorails A75D. Poste de conduite unique surélevé au-dessus du moteur. Troisième prototype. Deux essieux. Vitesse maximum : 65 km/h. 43 places assises ; 13 strapontins.

Dimensions normalisées

H = 356 (maximum) ; l = 1224 (hors tout) ; la = 300 (maximum) ; pds = 12 t ; empattement = 670

État de conservation (normalisé)

Oeuvre restaurée

Précisions sur l'état de conservation

Récolement du 08/10/2009 ; acte de vandalisme le 24 août 2009, plainte déposée le 08/10/2009. Récolement du 20/04/2023 : Expertise par Erick Ducom les 13 et 14 février 2017 ; rapport d'expertise avril 2017. Restauration de l'autorail entre 2020 et 2022 par les ateliers de la CITEV, Saint-Jean-du-Gard (30).

Historique

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Lieu de création

Lieu d'exécution : Centre-Val de Loire, 37, Tours, usine

Lieu de provenance

Lieu de provenance : SCNF ; Département d'Indre et Loire, ligne de Richelieu

Siècle de création

2e quart 20e siècle

Année de création

1947

Description historique

Construite en 1947 par les établissements Billard de Tours. Conservée à Thouars (79) de 2014 à 2020, restaurée de fin 2020 à l'automne 2022 à Saint-Jean-du-Gard (30) et réinstallée dans la halle aux marchandises de la gare de Richelieu en octobre 2022, sous convention entre le Conseil départemental d'Indre-et-Loire et la Communauté de Communes Touraine Val de Vienne, dépositaire. Récolement du 20 avril 2023.

Statut juridique et protection

Statut juridique du propriétaire

Propriété du département

Typologie de la protection

Classé au titre objet

Date et typologie de la protection

1997/05/29 : classé au titre objet

Observations

Propriété du conseil départemental d'Indre-et-Loire. Lieu de conservation en 2014 : Thouars (79), en 2023 : Richelieu, gare (halle aux marchandises).

Références documentaires

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel

Date de l'enquête ou du récolement

2023 ; 2009

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locomotive (autorail à voie normale) FNC X 8013 dit la Richelaise
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