bateau de plaisance : canot de course biplace à moteur dit Runabout Cavard et sa maquette

Dénomination de l'objet

Bateau de plaisance ; maquette

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Canot de course biplace à moteur

Appellation d'usage

Dit Runabout Cavard

Titre courant

Bateau de plaisance : canot de course biplace à moteur dit Runabout Cavard et sa maquette

Localisation

Occitanie ; Tarn-et-Garonne (82) ; Caylus ; hangar aéronautique

N° INSEE de la commune au moment de la protection

82038

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Midi-Pyrénées

Canton

Caylus

Nom de l'édifice

Hangar aéronautique

Lieu de déplacement de l'objet

Lieu de déplacement : Midi-Pyrénées, Tarn-et-Garonne, Saint-Antonin-Noble-Val

Catégorie technique

Patrimoine fluvial

Matériaux et techniques d'interventions

Hêtre ; pin ; contre-plaqué

Description matérielle

Bateau de plaisance à eau douce, canot automobile rapide et sa maquette. Coque en contre-plaqué aux membrures sciées en hêtre et pin. Le canot est propulsé à 70 km à l'heure par un moteur Simca Aronde de 70 cv. Le moteur est à refroidissement direct par pompe à eau douce ce qui lui interdit l'accès à la mer.

Dimensions normalisées

L = 465

Précisions sur l'état de conservation

Bon état. Apte à la navigation.

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

3e quart 20e siècle

Année de création

1961

Description historique

Cavard était un concessionnaire de la marque Panhard à Vélines (24) en 1961 par Georges Cavard pour lui-même, à mi-chemin entre Libourne et Bergerac. Il était passionné par le motonautisme populaire qui se développait en marge de la plaisance à voiles. Ce bateau de plaisir a donc été construit par un garagiste avec les moyens du bord mais dans les règles de l'art. Il est dans la lignée des constructions proposées dans les pages de Mécanique populaire ou de Système D. Ce canot automobile de course se caractérise par ses performances techniques, sa rareté et sa valeur de témoignage d'un motonautisme populaire. Il est le premier canot classé au titre des monuments historiques.

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'une personne privée

Typologie de la protection

Classé au titre objet

Date et typologie de la protection

2000/03/03 : classé au titre objet

Référence(s) de publication(s)

Charles, Daniel, Passions du bateau classique, patrimoine de la plaisance, aventures et réflexions, Fondettes, Van de Velde, 1999, p.76-83

Sources d'archives et bases de données de référence

Dossier de protection (Médiathèque de l'architecture et du patrimoine)

Cadre de l'étude

Dénomination du dossier

Dossier individuel

Date de rédaction de la notice

2004

N° INSEE de la commune actuelle

82155