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Plateforme ouverte du patrimoine
Bateau de compétition dit Gilliatt V
Désignation
Dénomination de l'objet
Bateau de compétition
Titre courant
Bateau de compétition dit Gilliatt V
Localisation
Localisation
Bretagne ; Finistère (29) ; Plougastel-Daoulas
Aire d'étude pour le domaine Inventaire
Bretagne
Canton
Guipavas
Description
Catégorie technique
Patrimoine maritime
Matériaux et techniques d'interventions
Acajou ; iroko ; plomb ; teck ; pin
Description matérielle
GILLIATT V est bordé en acajou riveté de cuivre sur membrures en acacia. L'étrave, l'étambot et le safran sont en acajou. Les varangues sont en iroko. Le lest est en plomb. Le pont est en contreplaqué marine de 9 mm avec placage en teck de Birmanie. Les serres sont en pin de l'Oregon. Le mât de 12 m est en spruce, ainsi que la bôme et le tangon de spi. Les haubans sont maintenant en inox. Le jeu de voiles comportait une grand voile de 19 m², deux focs de 10 et 6 m2 et un spi. Les aménagements intérieurs simples, plancher, cockpit et couchettes démontables sont en acajou. (c) Monuments historiquesGréement : sloop Marconi, mature en spruce de sitka, haubanage inox. Voilure : grand voile de 19m2, foc de 7 et 10 m2, spi.
Dimensions normalisées
9,57 m hors tout ; coque = 6,70 m ; Largeur au maître-bau : 1.92 MètresTirant d'eau = 1.345mIl déplace 1,845 T et jauge 2,97 tonneaux.
Historique
Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet
Personnalités liées à l'histoire de l'objet
Cadot Albert (commanditaire)
Lieu de création
Lieu d'exécution : , Joinville-le-Pont
Siècle de création
3e quart 20e siècle
Description historique
"GILLIATT V a été construit entre 1953 et 1954 au chantier Dossunet de Joinville-le-Pont d'après un plan d'Eugène Cornu. Le commanditaire en est Albert Cadot, propriétaire du Gilliatt IV (premier 5.50M jauge internationale ; plan E. Cornu).Eugène Cornu et Albert Cadot font appel au chantier Dossunet pour construire un bateau de compétition, alors que celui-ci est spécialisé dans la construction de petites unités légères pour le nautisme fluvial.Le dessin de l'arrière à tableau inversé de GILLIATT V, contribue à alléger l'ensemble de la structure. Cela a permis au Gilliatt V de remporter dès 1954 de nombreuses régates nationales et internationales : coupe de France en Suède (1954), coupe d'Italie (1955). Le Gilliatt V a connu plusieurs propriétaires :-23 septembre 1958 : Gabriel Hamm ; Gilliatt V est baptisé FUGUE II le 24 février 1959 ; immatriculation au Havre.-10 septembre 1962 : Pierre Lavalley ; nouveau nom de baptême : PEER GYNT ; quartier maritime de Cherbourg. -1965 : Donald Poncet et Jean Louis Moineau ; devient "Grepon" ; immatriculation à Granville. -1991 : Alain Guidon et Jean Louis Moineau ; immatriculation à Brest.Le "Grepon" est restauré au chantier du Guip à Brest.-2002 : nouveau propriétaire ; redevient Gilliatt V.En 2013, le voilier quitte Brest pour le conservatoire maritime du Havre qui en est le propriétaire dorénavant."
Statut juridique et protection
Statut juridique du propriétaire
Propriété privée
Date et typologie de la protection
classé au titre objet
Références documentaires
Cadre de l'étude
Dénomination du dossier
Dossier individuel
Date de l'enquête ou du dernier récolement
2016
Date de rédaction de la notice
2016
Adresse du dossier Inventaire
Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35
