Mesures
L. 124,5 cm ; H. 91 cm ; E. 5,3 cm ; Pds. 8,2 Kg ; Vol. 0,06 (encadré) ; L. 112,5 cm ; H. 79 cm (hors cadre)
Inscriptions
signé ; date ; inscription concernant la représentation ; inscription donnant l'identité du modèle ; numéro d'inventaire
Précisions sur les inscriptions
(J.CLEVELEY PINX 1777) ; (THE EAST INDIAMAN PRINCESS ROYAL, 499 TONS OWNER'S : ALEXANDER HUME ESQ., AND CAPTAIN ROBERT KERR. ARRIVING BACK AT THE DOWNS ON HER MAIDEN VOYAGE TO AND FROM CHINA, 9th JULI 1771. 1723 - J.CLEVELEY - 1777) ; "2022.15.1" marqué au dos de l'objet
Onomastique
Princess Royal ; Alexander Hume ; Robert Kerr ; J. Cleveley
Description
Huile sur toile
Sujet représenté
bateau à voiles ; trois-mâts ; bateau à rames ; fortification ; paysage (estuaire)
Précisions sur le sujet représenté
Le tableau représente deux vues d’un même vaisseau : le côté tribord et la poupe. Les trois mâts à un seul pont sont sur le départ pour la Chine, toutes voiles dehors, à hauteur de l’embouchure de la Medway (Sud-Est de l’Angleterre ouvrant sur la Manche) avec peut-être les fortifications de Sheerness à bâbord. On distingue au-delà de ces fortifications le bassin de la Medway. Les hommes d’équipage sont sur le pont, les matelots sont à la manœuvre de la grande voile et de la misaine ainsi qu’à celle de l’ancre (la grande voile est ferlée pour permettre une bonne vue du rivage). Des petites embarcations traînées s’accrochent au navire avec des gaffes. L’allure est faible et il n’y a pas de sillage. On distingue des passagères avec leur chapeau dans ces embarcations. Les 13 sabords de la batterie basse, où l’on devine des canons, sont tous ouverts, peut-être pour le salut de départ. La figure de proue est bien féminine. La forme de la poupe est en « fer à cheval » avec des décorations qui correspondent bien à l’époque et aux usages de la marine anglaise. Les pavillons flottent au vent. La coque, les personnages et les chaloupes sont finement et bien représentés, le gréement ne semble pas comporter d’erreurs (vérification faite auprès de M. Patrick Villiers, historien spécialiste de la marine). Il y a en effet une corne au mât d’artimon, pas une antenne abandonnée à cette époque. On note la présence correcte des étais, haubans, bras, cargues ou balancines qui attestent que ce peintre était bien un spécialiste de la marine. La barque de pêche au premier plan indique la proximité d’un abri dans une mer par ailleurs un peu agitée. Le ciel est bien conforme à un ciel anglais avec ses gros nuages et un petit soleil. Des oiseaux de mer ajoutent au réalisme du tableau.
Date du sujet représenté
1771
Source de la représentation
Princess Royal (affrété pour l'East India Company (?))
