Village

Dénomination de l'édifice

Village

Titre courant

Village

Localisation

Grand Est ; Haut-Rhin (68) ; Kembs

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Alsace

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Sierentz

Références cadastrales

1823 ; 1980

Siècle de la campagne principale de construction

Antiquité ; 12e siècle ; 2e moitié 16e siècle ; 2e moitié 17e siècle ; 2e moitié 18e siècle ; 1ère moitié 19e siècle ; 20e siècle

Description historique

Située le long du Rhin, à cheval sur la basse plaine et la basse terrasse rhénane, marquée par un talus d'une vingtaine de mètres de haut, la commune de Kembs est connue dès l'antiquité ; la station de Cambete, à la jonction des voies antiques nord sud, est ouest et du passage sur le Rhin, est mentionnée sur la carte de Peutinger et sur l'itinéraire d'Antonin ; le castel romain du 1er siècle devint une résidence impériale et une importante forteresse au 4e siècle ; une découverte récente faite en 1950 lors du creusement du grand canal d'Alsace confirme cette importance : il s'agit des vestiges d'une pile de pont en maçonnerie sur le Rhin ; sa construction remonte à la fin du 1er siècle ; du moyen âge jusqu'à la guerre de Trente Ans, le village fut partagé entre les deux plus importants propriétaires, l'évêque et le prieuré Saint-Alban-de-Bâle ; paroisse et église sont cités au 12e siècle ; détruit au cours des 14e et 15e siècle, le village fut reconstruit et agrandi à l'ouest de la rue principale, à partir de 1550, selon un quadrillage plus régulier qu'à l'est ; après les destructions de la guerre de Trente Ans, le village fut unifié ; c'est vers 1680 que fut établie la liaison postale ; c'est également à la fin du 17e siècle que s'installa une communauté juive dont le lieu de culte fut rasé entre 1918 et 1945 ; entre 1761 et 1823, la commune absorba une partie du territoire de la Chaussée ou Neuweg, qui comprenait les lieux-dits Schaeferhof, Loechle et Richardshaeuser, annexes formées au temps de Louis XIV le long de l'axe de circulation nord sud ; les redoutes et corps de garde construits le long du Rhin à partir de 1677 ont tous été supprimés ; le 19e siècle a été marqué par la construction du canal de Huningue, rendu navigable en 1830 ; un siècle plus tard, la commune sera transformée par la construction de l'usine hydro-électrique, inaugurée en 1932 ; lors du conflit de 1939 1945, la commune fut sinistrée à 65 pour cent

Matériaux du gros-œuvre

Pierre ; enduit ; bois ; pan de bois

Matériaux de la couverture

Tuile plate ; tuile mécanique

Date de l'enquête ou du dernier récolement

1993

Copyright de la notice

© Inventaire général

Date de rédaction de la notice

1993

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Poinsot Gilbert

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel

Adresse du dossier Inventaire

Région Alsace - Service de l'Inventaire du Patrimoine culturel Palais du Rhin - 2 Place de la République 67000 Strasbourg - 03.88.15.38.31