Paramètres d'affichage

Choisissez un thème pour personnaliser l'apparence du site.

Thème clair

Thème sombre

SystèmeUtilise les paramètres système.

Ministère
de la culture

POP

Plateforme ouverte du patrimoine

Accueil
Recherche
Recherche avancée
Centre d'aide

Ministère
de la culture

POP décrit et diffuse des notices scientifiques de biens culturels étudiés ou conservés en France (œuvres d'art, édifices ou sites, objets ou ensembles mobiliers, photographies, etc.)

info.gouv.fr
service-public.gouv.fr
legifrance.gouv.fr
data.gouv.fr

Accessibilité : non conforme
Contact
À propos
Télécharger les bases
Statistiques
Centre d’aide
Plan du site

Mentions légales · Politique de confidentialité · Conditions générales d'utilisation · Sauf mention contraire, tous les contenus de ce site sont sous Licence etalab-2.0 • #7cc3576f

ouvrages d'art ferroviaires : viaducs ferroviaires, tunnels ferroviaires - POP

Ministère
de la Culture

POP | Plateforme ouverte du patrimoineouvrages d'art ferroviaires : viaducs ferroviaires, tunnels ferroviaires

ouvrages d'art ferroviaires : viaducs ferroviaires, tunnels ferroviaires

Notice merimee IA13001455

Référence de la notice

IA13001455

Nom de la base

Patrimoine architectural (Mérimée)

Producteur

Inventaire

Date de création de la notice

4 février 2010

Date de dernière modification de la notice

14 novembre 2023

Rédacteur de la notice

Brunet Marceline ; Gontier Claudie ; Fuzibet Agnès

Mentions légales

(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général

Désignation de l'édifice

Titre courant

ouvrages d'art ferroviaires : viaducs ferroviaires, tunnels ferroviaires

Producteur

Inventaire

Dénomination de l'édifice

viaduc ; tunnel

Localisation au moment de la protection ou de l'étude

Localisation

Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Marseille 16e arrondissement ; L'Estaque

Aire d'étude pour le domaine de l'Inventaire

Grand Projet de Ville, l'Estaque-les Riaux

Lieu-dit

L'Estaque

Historique de l'édifice

Siècle de campagne principale de construction

2e quart 19e siècle ; 1er quart 20e siècle

Auteur de l'édifice

Talabot Paulin (ingénieur) ;

Localisation

Desplaces Gustave (ingénieur)

;

Audibert-Roze Edmond (ingénieur)

;

Sejourné Paul (ingénieur)

Commentaire concernant l'attribution de l'édifice

attribution par travaux historiques ; attribution par travaux historiques ; attribution par travaux historiques ; attribution par travaux historiques

Description historique

Deux lignes de chemin de fer traversent le secteur l'Estaque-les Riaux, situé à l'extrémité nord de Marseille : la ligne Avignon-Marseille, construite en 1848-1849 par Paulin Talabot, et la ligne Miramas-Estaque par la Côte Bleue, construite entre 1907 et 1915 pour la Compagnie de chemin de fer Paris-Lyon-Marseille, Paul Séjourné étant directeur de la construction à partir de 1909. Sur la première, le pont de Château-Fallet et celui du Vallat-des-Riaux ont été construits par l'ingénieur Gustave Desplaces en 1848, le tunnel de la Nerthe par l'ingénieur Edmond Audibert-Roze. Sur la seconde, les viaducs de Corbières et des Riaux sont construits en 1915 par l'ingénieur Paul Séjourné.

Description de l'édifice

Matériaux du gros-œuvre

calcaire ; brique ; pierre de taille ; moellon

Commentaire descriptif de l'édifice

Sur la ligne Avignon-Marseille, le viaduc de Château Fallet, long de 56 mètres, est construit en pierre de taille à joints vifs. Il compte cinq arches en arc brisé et est couronné par un parapet en pierre qui était crénelé à l'origine. Le viaduc du Vallat des Riaux, long de 79 mètres compte six arches en plein cintre. Le tunnel de la Nerthe, construit en brique, a une longueur de 4 617 mètres et mesure 10 mètres sur 8 mètres de large. Il compte 24 puits d'aérage. L'entrée sud est revêtue de pierre de taille couronnée d'un parapet crénelé. Sur la ligne Miramas-Estaque, les viaducs ont tous des arches en plein cintre, les parements sont en pierre de taille pour les angles des piles et l'intrados et des moellons polygonaux à joints pour le reste. Le plus grand, le viaduc de Corbières, long de 226 mètres et haut de 27 mètres, compte sept arches de 20 mètres de haut et six de 6,50 mètres. Le viaduc des Riaux, au tracé courbe, long de 179 mètres et haut de 33 mètres, compte huit arches de 15 mètres. Les viaducs de Piches et de Vauclair comptent chacun cinq arches de 8 mètres et sont longs de 53 et 64,50 mètres pour une hauteur d'environ 11 mètres. Le tunnel galerie de l'Assiette court à flanc de collines au-dessus du tunnel du Rove.

Date de l'enquête ou du récolement

2000

Références documentaires

Cadre de l'étude

inventaire topographique

Typologie du dossier

dossier collectif

Date de rédaction de la notice

2007

Mentions légales

(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général

Sources complémentaires

Adresse de conservation et consultation du dossier

Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Direction Culture et Patrimoine - Service de l'Inventaire général du patrimoine culturel£Grand Horizon, 11-13 boulevard de Dunkerque, 13002 Marseille - 04 88 10 76 66

Voir aussi

URL vers le dossier complet de l'Inventaire

Voir le dossier complet sur le site du Service régional de l'Inventaire

Référence de la notice

IA13001455

Nom de la base

Patrimoine architectural (Mérimée)

Producteur

Inventaire

Date de création de la notice

4 février 2010

Date de dernière modification de la notice

14 novembre 2023

Rédacteur de la notice

Brunet Marceline ; Gontier Claudie ; Fuzibet Agnès

Mentions légales

(c) Région Provence-Alpes-Côte d'Azur - Inventaire général

Contactez-nousEnvoyer un courriel