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Abri et cale du canot de sauvetage de Ploumanac'h (Perros-Guirec)

Inventaire

cale

Bretagne ; Côtes-d'Armor (22) ; Perros-Guirec ; Ploumanac'h

Communes littorales des Côtes-d'Armor

Perros-Guirec

Ploumanac'h

en écart

"La station de sauvetage de Ploumanac'h fut créée le 22 décembre 1912, lors de la mise à l'eau de son premier canot, le "Commandant Gentil", construit chez Normand. L'abri et la cale furent construits par Groleau et Perrot de Plouaret, selon le plan de l'ingénieur Rapilly (1911), qui reprit les plans réalisés en 1866 par son prédécesseur Pelaud pour l'abri du Linkin. Les plans des abris de sauvetage différaient peu d'un établissement à l'autre et furent repris pour les stations de Bréhat et de St-quay-Portrieux. Le canot à rames fut offert à la station par la veuve du marin dont il porte le nom. Son équipage comportait 18 hommes dont 9 marins commandés par le patron Yves Geffroy et 9 autres commandés par le sous-patron Eugène Penhuel. La marraine est Le Bihan, propriétaire du grand hôtel de Trestraou et le parrain Eugène Le Jannou, maire de Perros-Guirec. La station reçut en 1932 son 2ème canot, le "Félix William Spiers", équipé d'un moteur Beaudouin de 10 cv. Son mécanicien était Yves Limbourg.En 1913, la cale fut rallongée de 5 mètres pour une hauteur maximum de 0, 80 m au-dessus des plus hautes mer d'équinoxe. En 1932, la station est réaménagée et la cale à nouveau allongée de 18 mètres pour recevoir les canots à moteurs.L'ancien abri de sauvetage fut détruit pendant la seconde guerre mondiale, en même temps que le canot "Félix William Spiers". Il a été remplacé en 1948 par un bâtiment moderne, et en 1949, était mis en service le nouveau canot "Aimée-Hilda". En 1975 était mis en place un nouveau chariot pour le canot "Jean Denoyelle". En 1977 : rehaussement du linteau pour rentrer plus facilement la vedette dans l'abri (la mise à l'eau se faisait par l'arrière). Il ne subsiste aujourd'hui de l'ancienne station que la cale qui a été maçonnée, comme témoin de cette épopée."