Bureau du port, puis Capitainerie et Ponts et Chaussées, puis DDTM, 30 bis quai Commandant Malbert (Brest)

Dénomination de l'édifice

Établissement administratif

Titre courant

Bureau du port, puis Capitainerie et Ponts et Chaussées, puis DDTM, 30 bis quai Commandant Malbert (Brest)

Localisation

Bretagne ; Finistère (29) ; Brest ; Commandant Malbert (quai) 30 bis

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Bretagne

Canton

Brest Centre

Adresse de l'édifice

Commandant Malbert (quai) 30 bis

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

Bâti dense

Siècle de la campagne principale de construction

3e quart 19e siècle ; 3e quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1873 ; 1950

Commentaires concernant la datation

Daté par source ; daté par source

Description historique

La décision ministérielle approuvant la construction des bureaux du maître du port sur le quai ouest est prise le 1er décembre 1873. Le bureau du port héberge les officiers en charge de la police portuaire. D'abord dénommé bureau des maîtres de quai, puis bureau du port avant de prendre l'appellation de capitainerie, ce bâtiment est occupé par la direction départementale des territoires et de la mer (DDTM) jusqu'en 2020. La capitainerie, après avoir occupée un bâtiment sur le quai de la Douane, est dorénavant située à proximité de la forme de radoub 3.Le bâtiment initial de 1873 est actuellement inséré dans des adjonctions : seule l'observation des chainages d'angle, des ouvertures du rez-de-chaussée et de la corniche permettent de l'identifier. Durant le premier quart du 20e siècle, sont ajoutés des étages et extension en façade est. Après 1945 une extension ouest est créée.Au 19e siècle, l’activité des officiers de charge et du bureau du port concerne Recouvrance, le platin de carénage, le tribunal maritime commercial et le suivi des mouvements maritimes commerciaux.

Matériaux du gros-œuvre

Pierre ; moellon ; enduit

Matériaux de la couverture

Ciment en couverture

Partie d'élévation extérieure

Élévation ordonnancée

Commentaire descriptif de l'édifice

L'ancien bureau du port est composé d'une imbrication de volumes correspondant aux différentes phases de construction.Le bâtiment présente un rythme ternaire en élévation principale (3 travées) sur 3 niveaux le 4e donnant accès au toit terrasse ; élévation principale à trois travées, avec chainage d'angle, quelques degrés d'accès à l'entrée, des encadrements d'ouverture, une corniche à forte modénature soulignant la séparation entre façade enduite et toiture ; le bâtiment central est couvert d'une balustrade en béton.Les adjonctions (en façade est et façade ouest) reprennent ces éléments (corniche, chainage d'angle, modénature, enduit et rythme ternaire).Les différents volumes correspondaient aux différentes fonctions du bâtiment (bureau du port et bureau des Ponts et Chaussées).A l'intérieur, à chaque niveau, un couloir (central au 1er niveau ; situé côté nord, aux 2sd et 3e niveau) desservent des bureaux (superficie variée ; sol moquette sur plancher) ; plusieurs points d'eau pour cuisines et toilettes. Un escalier central (rampe bois et métal) dessert chacun des niveaux. Le dernier niveau (espace stockage archives-étagères bois) donne sur le toit-terrasse du bâtiment.

Typologie de la zone de protection

Site patrimonial remarquable

Observations concernant la protection de l'édifice

Il s'agit du bâtiment le plus ancien de la jetée ouest. C'est le seul bâtiment à usage portuaire a avoir survécu aux bombardements du port.

Statut juridique du propriétaire

Propriété de la région

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2020

Copyright de la notice

(c) Région Bretagne

Date de rédaction de la notice

2020 ; 2022

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

L'Haridon Erwana

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier individuel

Adresse du dossier Inventaire

Région Bretagne - Service de l'Inventaire du Patrimoine Culturel - 283 avenue du général Patton - CS 21101 - 35711 Rennes Cedex 7 - 02.22.93.98.35