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Plateforme ouverte du patrimoine

3 tunnels dits souterrains du Grépillon, du Chalet et de Tancua (voie ferrée Andelot - La Cluse)

Désignation

Dénomination de l'édifice

Tunnel

Appellation d'usage

Souterrain du Grépillon ; souterrain du Chalet ; souterrain de Tancua

Titre courant

3 tunnels dits souterrains du Grépillon, du Chalet et de Tancua (voie ferrée Andelot - La Cluse)

Localisation

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Tancua

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Franche-Comté

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

La voie ferrée Andelot - La Cluse

Canton

Morez

Lieu-dit

Côte (la) ; Côte de Bandu

Références cadastrales

2006 AD 156, 161, 183, 186

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

Isolé

Nom de l'édifice

Section Morez - Saint-Claude de la voie ferrée Andelot - La Cluse

Références de l'édifice de conservation

IA39001138

Historique

Siècle de la campagne principale de construction

1er quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1912

Commentaires concernant la datation

Daté par source ; daté par travaux historiques

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source ; attribution par travaux historiques

Description historique

Les tunnels du Grépillon, du Chalet et de Tancua sont l'oeuvre de l'entrepreneur Eugène Ducellier, adjudicataire le 21 février 1908 du deuxième lot de la section Morez - Saint-Claude. Ils sont vraisemblablement conçus par les ingénieurs Roussel ou Peyre, qui lui succède de 1903 à 1908. Le premier tunnel est réalisé du 12 mai 1909 au 1er juillet 1911 (sur 629 jours, en enlevant les arrêts) , le deuxième du 1er août 1909 au 17 décembre 1911 (738 jours) et le troisième du 16 décembre 1908 au 2 décembre 1910 (450 jours). La ligne, dont le tracé élaboré par l'ingénieur en chef de la compagnie du PLM (Paris - Lyon Méditerranée) Paul Séjourné avait été approuvé le 4 juin 1903, est ouverte à l'exploitation le 10 août 1912. La tête côté La Cluse du tunnel de Tancua a fait l'objet d'un épinglage en 1973.

Description

Matériaux du gros-œuvre

Calcaire ; moellon ; bossage

Typologie du couvrement

Voûte en berceau plein-cintre

Commentaire descriptif de l'édifice

Se succédant sur 760 m, les trois tunnels ont une longueur cumulée de 520 m : 213 m pour le Grépillon (PK 052.213 - 052.424) , 247 pour le Chalet (PK 052.583 - 052.830) et 60 pour celui de Tancua (PK 052.913 - 052.973). Inscrits dans une pente descendante de 4 mm / m, ils sont droits à l'exception de celui du Chalet, partiellement courbe à droite (avec un rayon de courbure de 250 m). De section ovoïde, ces tunnels ont 6, 60 m de haut depuis la plate-forme (dont 0, 60 m de ballast et voie) pour une largeur maximale de 5 m. Voûtés d'un berceau plein-cintre (légèrement surhaussé) , ils sont entièrement revêtus d'une maçonnerie de moellons calcaires. Leurs extrémités s'inscrivent chacune dans un mur de tête (au sommet en arc de cercle) , dont l'ouverture est soulignée par un bossages rustiques et dont l'élévation présente un appareil polygonal (formé de blocs généralement hexagonaux). Les têtes des deux derniers sont en outre protégées par des murs placés au-dessus d'elles, celles du tunnel du Chalet se poursuivant en outre (à l'ouest) par un mur en aile (sur deux niveaux côté La Cluse).

Statut juridique

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'un établissement public de l'Etat

Références documentaires

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2004

Date de rédaction de la notice

2006

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Poupard Laurent

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Conseil régional de Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine 4, square Castan 25031 Besançon Cedex - 03.81.65.72.10

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Tunnel du Chalet : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud). A gauche, mur en aile sur deux niveaux.
Tunnel du Chalet : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud). A gauche, mur en aile sur deux niveaux.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Chalet : appareil du mur en aile, côté La Cluse.
Tunnel du Chalet : appareil du mur en aile, côté La Cluse.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Chalet : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud). A gauche, mur en aile sur deux niveaux.
Tunnel du Chalet : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud). A gauche, mur en aile sur deux niveaux.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel de Tancua : vue d'ensemble, côté Andelot-en-Montagne (nord).
Tunnel de Tancua : vue d'ensemble, côté Andelot-en-Montagne (nord).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel de Tancua : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud).
Tunnel de Tancua : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Souterrain de Tancua. Tête Morez, [1919].
Souterrain de Tancua. Tête Morez, [1919].
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP ; © SNCF
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[Souterrain du Chalet] Tête Saint-Claude, [1919].
[Souterrain du Chalet] Tête Saint-Claude, [1919].
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP ; © SNCF
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Tunnel du Chalet : intérieur côté La Cluse. Tunnel de Tancua à l'arrière-plan.
Tunnel du Chalet : intérieur côté La Cluse. Tunnel de Tancua à l'arrière-plan.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel de Tancua : vue d'ensemble, côté Andelot-en-Montagne (nord).
Tunnel de Tancua : vue d'ensemble, côté Andelot-en-Montagne (nord).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Chalet : détail de l'appareil du mur en aile, côté La Cluse.
Tunnel du Chalet : détail de l'appareil du mur en aile, côté La Cluse.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Grépillon : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud).
Tunnel du Grépillon : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Grépillon : tête côté La Cluse (sud).
Tunnel du Grépillon : tête côté La Cluse (sud).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Souterrain du Chalet. Tête Morez, [1919].
Souterrain du Chalet. Tête Morez, [1919].
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP ; © SNCF
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Tunnel du Chalet : intérieur côté La Cluse. Tunnel de Tancua à l'arrière-plan.
Tunnel du Chalet : intérieur côté La Cluse. Tunnel de Tancua à l'arrière-plan.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Grépillon : vue d'ensemble côté Andelot-en-Montagne (nord), depuis l'intérieur du tunnel de la Pointe.
Tunnel du Grépillon : vue d'ensemble côté Andelot-en-Montagne (nord), depuis l'intérieur du tunnel de la Pointe.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Grépillon : tête côté La Cluse (sud).
Tunnel du Grépillon : tête côté La Cluse (sud).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel de Tancua : tête côté La Cluse (sud).
Tunnel de Tancua : tête côté La Cluse (sud).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Tunnel du Grépillon : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud).
Tunnel du Grépillon : vue d'ensemble, côté La Cluse (sud).
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Plan-masse et de situation.
Plan-masse et de situation.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Carte et schéma de localisation.
Carte et schéma de localisation.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP ; SCAN 25 © IGN - 2008, Licence n° 2008CISE29-68
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