Mur de soutènement à arcades (voie ferrée Andelot - La Cluse)

Dénomination de l'édifice

Mur de soutènement

Précision sur la dénomination de l'édifice - hors lexique

Mur de soutènement à arcades

Titre courant

Mur de soutènement à arcades (voie ferrée Andelot - La Cluse)

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Tancua ; C.D. 126

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Franche-Comté

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

La voie ferrée Andelot - La Cluse

Canton

Morez

Lieu-dit

Champs de la Maisonnette

Adresse de l'édifice

C.D. 126

Références cadastrales

2006 AH 58

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

Isolé

Partie constituante non étudiée

Aqueduc

Nom de l'édifice

Section Morez - Saint-Claude de la voie ferrée Andelot - La Cluse

Références de l'édifice de conservation

IA39001138

Siècle de la campagne principale de construction

1er quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1912

Commentaires concernant la datation

Daté par source ; daté par travaux historiques

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source ; attribution par travaux historiques

Description historique

Ce mur à arcades est construit entre le 21 février 1908, date de l'adjudication à l'entrepreneur Eugène Ducellier du deuxième lot d'infrastructure de la section Morez - Saint-Claude, et le 20 juillet 1912, date de reconnaissance des travaux. C'est l'un des nombreux murs de soutènement (totalisant une longueur cumulée de 4783 m sur 24 km pour l'ensemble de la section) rendus nécessaires pour la réalisation dans la vallée de la Bienne du projet des ingénieurs de la compagnie du PLM (Paris - Lyon - Méditerranée) , dirigés par l'ingénieur en chef Paul Séjourné, projet approuvé par le ministre des Travaux publics le 4 juin 1903.

Matériaux du gros-œuvre

Calcaire ; pierre de taille ; bossage ; métal

Typologie du couvrement

Voûte en berceau plein-cintre

Commentaire descriptif de l'édifice

Etabli à gauche de la voie pour rattraper le dénivelé entre elle et le chemin départemental n° 126 de Saint-Claude à Morez, en contre-bas, le mur est long de 55 m (du PK 053.949 au PK 054.004) pour une hauteur de 10, 80 m. Si la voie s'inscrit dans une courbe à droite de 465 m de rayon, avec une déclivité de 4 mm / m, il est, lui, construit avec une courbe à gauche assez prononcée, suivant celle d'un virage du chemin. Il est structuré par sept arcades de 5 m de large, d'inégale hauteur, voûtées en berceau plein-cintre. L'arcade centrale est percée à sa base (au PK 053.977) par un aqueduc voûté, de 0, 75 m d'ouverture droite et 1, 20 m de hauteur libre, donnant issue à une buse de 40 cm de diamètre. L'ouvrage est en pierre de taille avec appareil à bossages rustiques ; son garde-corps métallique côté vallée (sud) est formé de supports verticaux en fer forgé plat, percés pour laisser passage à une barre cylindrique horizontale, une seconde barre du même type servant d'appui.

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'un établissement public de l'Etat

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2004

Copyright de la notice

© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Date de rédaction de la notice

2006

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Poupard Laurent

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Conseil régional de Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine 4, square Castan 25031 Besançon Cedex - 03.81.65.72.10