Cale du Galet

Dénomination de l'édifice

Cale

Appellation d'usage

Du Galet

Titre courant

Cale du Galet

Localisation

Normandie ; Manche (50) ; Cherbourg-Octeville ; Avant-port Chantereyne

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Cherbourg-Octeville

Canton

Cherbourg

Adresse de l'édifice

Avant-port Chantereyne

Références cadastrales

2008 BK non-cadastré ; domaine public

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Nom de l'édifice

Arsenal

Références de l'édifice de conservation

IA50001330

Siècle de la campagne principale de construction

1er quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1898

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Description historique

La construction de cuirassés aux proportions de plus en plus imposantes ainsi que l'étroitesse des cales de l'avant-port, dont la largeur ne permettait pas d'y faire construire des navires de plus de 20 mètres de large, explique la décision prise par la Direction des Travaux hydrauliques d'aménager, au sud-est de l'avant-port, une nouvelle cale dite cale du Galet. Commencée en 1898, après approbation du projet par une décision ministérielle en date du 16 juin 1896, et bâtie à l'emplacement de l'ancien fort du même nom, construit au XVIIIe siècle et détruit lors de l'aménagement du bâtiment de la fonderie, la cale est achevée l'année suivante pour permettre la mise en chantier du navire cuirassé Jules Ferry, gigantesque ouvrage de 149 mètres de long et 21métres de large, lancé le 23 août 1903. Conçue pour activer la production des grandes unités, la cale n'eut pas néanmoins le sort qui lui était réservé. Transformée avant 1914 en dépôt de charbon, puis en un hangar pour les hydravions pendant la Première Guerre mondiale, elle ne retrouva jamais sa fonction primitive en dépit des appels répétés de ses contemporains. Bombardée en 1944 par les Allemands, celle-ci disparaît définitivement en 1952.

Matériaux du gros-œuvre

Fer ; fonte ; verre

Matériaux de la couverture

Zinc en couverture

Typologie du couvrement

Charpente métallique apparente

Partie d'élévation extérieure

Élévation à travées

Typologie de couverture

Toit à deux pans

Commentaire descriptif de l'édifice

L'ancienne cale du Galet mesurait 140 mètres de long sur 25 mètres de large. La nef était recouverte d'une imposante charpente métallique et dotée à l'intérieur d'une voie ferrée.

État de conservation (normalisé)

Détruit

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2006

Copyright de la notice

(c) Région Normandie - Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2009

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Allavena Stéphane

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Région Normandie – Service Inventaire du patrimoine