Rue Thiers, anciennement rue des Douves du port (Vannes) - POP

Rue Thiers, anciennement rue des Douves du port (Vannes) - POP

Statut juridique, intérêt, protection et label

Typologie de la zone de protection

secteur sauvegardé

Intérêt de l'édifice

à signaler

Observation concernant la protection de l'édifice

Percement majeur de l´urbanisme vannetais prévu au 18e siècle, la percée de la rue Thiers n´est réalisée qu´au milieu du 19e siècle, à l´occasion de la construction de la halle aux grains. S´articulant au nord sur l´axe Nantes Quimper, elle est destinée à soulager l´intra-muros d´une partie des cheminements, en particulier celui affectant le commerce du port. En partie réalisé sur des jardins côté ouest, le tracé n´affecta pas la ville ancienne, la rue longeant le bastion servant de jardin à l´hôtel de Bazvalan, qui ne fut supprimé que lors de la construction de la poste (aujourd´hui la banque du Crédit Agricole). En y adjoignant le tracé de la place de la République, siège de la halle aux grains, édifice emblématique de l´activité économique vannetaise à cette époque, Marius Charier donna à la rue Thiers une dimension urbanistique qu´elle n´avait pas sur le projet du 18e siècle : en effet, seul alors au milieu de la rue, l´hôtel de Limur lui accordait alors ce statut majeur. Cette dimension fut encore accentuée par la construction de la nouvelle mairie sur la place du Marché d´où part la rue Thiers. -Les constructions publiques ne furent pas le départ de la construction privée : en effet, à la fin du 19e siècle, seule la rive est au sud de la rue est construite, alors que dans le même temps, la place de la République se voit entièrement bordée de maisons et de petits immeubles, preuve que la rue Thiers n´avait pas un statut aussi prestigieux que la place. C´est uniquement dans la 2e moitié du 20e siècle que la rue fut entièrement construite, avec apparition d´importants problème d´échelle, les constructions récentes surplombant les anciens immeubles leur faisant face (au sud de la rue et face à l´hôtel de Limur). Le remplacement en 1950 de la grande halle à grains par la Poste contribua à brouiller l'image de la rue.