Site d'écluse de l'Abron (canal latéral à la Loire)

Dénomination de l'édifice

Site d'écluse

Appellation d'usage

De l'Abron

Titre courant

Site d'écluse de l'Abron (canal latéral à la Loire)

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Nièvre (58) ; Avril-sur-Loire

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Bourgogne

Canton

Decize

Références cadastrales

2002 A3 181 ; 2002 A3 non cadastré

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

Isolé

Nom du cours d'eau traversant ou bordant l'édifice

L'Abron

Partie constituante non étudiée

Écluse à sas ; maison ; pont canal

Nom de l'édifice

Canal de navigation dit canal latéral à la Loire

Références de l'édifice de conservation

IA18000626

Siècle de la campagne principale de construction

2e quart 19e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1829

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par source

Description historique

Un projet du site d'écluse de l'Abron est proposé en 1829 par les ingénieurs Divion et Vigoureux. Les travaux sont réalisés durant les années 1830 (le canal latéral à la Loire est ouvert à la navigation en 1838). En 1857, les ingénieurs estiment que le pont-canal de l'Abron est dans un état extrêmement grave en raison du fendillement général de la chape de cet ouvrage. L'eau ruisselle de toute part à travers les maçonneries. Un grand nombre de pierres ont gelé et tombent en débris. Les travaux (ciment) sont effectués par Gariel propriétaire de la fabrique de ciment de Vassy. L'exécution de la chape en bitume (asphalte naturel de Seyssel ou du Val de Travers en Suisse) est confiée à la Compagnie générale des Asphaltes (Paris).

Matériaux du gros-œuvre

Pierre ; enduit

Matériaux de la couverture

Tuile mécanique

Description de l'élévation intérieure

Étage de soubassement ; rez-de-chaussée ; étage de comble

Typologie de couverture

Toit à deux pans

Commentaire descriptif de l'édifice

Le site d'écluse de l'Abron comprend un pont-canal avec une écluse à la suite et une maison éclusière. Le pont-canal permet de franchir la rivière de l'Abron. Il comprend trois arches plein cintre de 6 m d'ouverture. L'épaisseur des appuis des retombées des voûtes est de 1, 60 m. La cuvette présente une largeur de 5, 20 m. Les bajoyers ont 2 m d'épais à la base et 1, 89 m au sommet. Cette dernière dimension correspond à la largeur des chemins de halage. Un radier en béton de 1 m d'épais protégé à l'amont et à l'aval par une file de pieux et palplanches constitue les fondations de l'ouvrage. Les bajoyers ont été exhaussés au moment des travaux du plan Freycinet pour obtenir un mouillage de 2, 20 m. L'écluse possède un sas de 38, 50 x 5, 20 m et assure le franchissement d'une chute de 3, 71 m. La maison éclusière, constituée d'un soubassement, d'un rez-de-chaussée et de combles, semble avoir été conçue pour accueillir deux logements. Un texte de 1833 mentionne la présence d'un magasin de 70 m² près du pont-canal pour le dépôt des équipages nécessaires aux travaux d'entretien des ouvrages d'art. Ce bâtiment n'existe plus.

Statut juridique du propriétaire

Propriété publique

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2000

Copyright de la notice

© Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2004

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Mauret-Cribellier Valérie

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Conseil régional de Bourgogne - Service chargé de l'inventaire Hôtel Chartraire de Montigny - 39/41, rue Vannerie 21000 Dijon - 03.80.72.53.33