Barrage mobile sur la Loire (canal latéral à la Loire) (canal du Nivernais)

Dénomination de l'édifice

Barrage

Précision sur la dénomination de l'édifice - hors lexique

Barrage mobile sur la Loire

Titre courant

Barrage mobile sur la Loire (canal latéral à la Loire) (canal du Nivernais)

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Nièvre (58) ; Saint-Léger-des-Vignes

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Bourgogne

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Bourgogne

Canton

Machine (la)

Références cadastrales

2002 AK1 non cadastré

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En ville

Nom du cours d'eau traversant ou bordant l'édifice

La Loire

Nom de l'édifice

Canal de navigation dit canal latéral à la Loire

Références de l'édifice de conservation

IA18000626

Siècle de la campagne principale de construction

2e quart 19e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1836

Commentaires concernant la datation

Daté par source

Auteur de l'édifice

Description historique

En 1836, un barrage mobile sur la Loire est construit à Saint-Léger-des-Vignes pour garantir un tirant d'eau suffisant aux bateaux se dirigeant du canal latéral à la Loire vers le canal du Nivernais et inversement via la Loire. Malgré la présence de ce barrage, la traversée à niveau n'est pas toujours sûre et un service de touage est mis en place en 1870. La maison du barragiste porte les dates 1836 et 1837. Le barrage est reconstruit en 1934-1935.

Matériaux du gros-œuvre

Pierre

Matériaux de la couverture

Ardoise

Description de l'élévation intérieure

Étage de soubassement ; rez-de-chaussée ; 1 étage carré

Typologie de couverture

Toit en pavillon

Commentaire descriptif de l'édifice

A Saint-Léger-des-Vignes, près de Decize, le canal du Nivernais et un embranchement du canal latéral à la Loire situé sur la rive opposée de la Loire sont réunis par une traversée à niveau du fleuve de 1700 m de long environ. La jonction s'opère dans les remous d'un barrage mobile capable de soulever la Loire pendant les basses eaux et de s'effacer complètement pendant les crues. Le barrage créé une retenue permettant le passage des bateaux jaugeant 1,80 m. L'ouvrage réalisé en 1836 présente une longueur de 100 m. Il est formé d'une partie mobile composée d'une passe profonde navigable fermée au moyen de hausses Chanoine de 35 m de longueur (3 de ces hausses sont encore conservées) et d'une passe haute non navigable fermée à l'aide d'aiguilles soutenues par des fermettes en fer (62 m de longueur), d'une partie fixe formant déversoir de 400 m de long constituée par une digue maçonnée courbe et d'une pile magasin où l'on remise les agrès. La manoeuvre des ouvrages consiste à rendre constant le niveau d'eau situé en amont du barrage. Les fermettes sont espacées de 1 m et mesurent 1,75 à 1,80 m de hauteur. En construisant le barrage de Saint-Léger-des-Vignes, M. Poirée a imaginé des crapaudines qui facilitent la pose et l'enlèvement des fermettes, même à une grande profondeur en dessous de l'eau. C'est également sur ce site qu'il a décidé d'agrandir la tête des fermettes pour rendre le pont de service plus large et plus commode. Le barrage reconstruit en 1934-1935 est un barrage mobile à hausses manoeuvrable d'un pont supérieur métallique, du même type que celui des Lorrains à Apremont-sur-Allier construit en 1947. La maison du garde barragiste placée vis à vis du barrage comprend trois niveaux et est couverte d'un toit en pavillon terminé par un lanternon. Ses baies sont cintrées.

Statut juridique du propriétaire

Propriété publique

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2000

Copyright de la notice

© Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2004

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Mauret-Cribellier Valérie

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Conseil régional de Bourgogne - Service chargé de l'inventaire Hôtel Chartraire de Montigny - 39/41, rue Vannerie 21000 Dijon - 03.80.72.53.33