Mine de potasse du puits Amélie 2, actuellement garage de réparation automobile

Dénomination de l'édifice

Mine

Précision sur la dénomination de l'édifice - hors lexique

Mine de potasse

Appellation d'usage

Puits Amélie 2

Destination actuelle de l'édifice

Garage de réparation automobile

Titre courant

Mine de potasse du puits Amélie 2, actuellement garage de réparation automobile

Localisation

Grand Est ; Haut-Rhin (68) ; Wittelsheim ; R.D. 191

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Alsace

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Haut-Rhin

Canton

Cernay

Lieu-dit

Sans toponyme

Adresse de l'édifice

R.D. 191

Références cadastrales

2003 32 20, 21, 173, 198, 236

Milieu d'implantation pour le domaine Inventaire

En écart

Partie constituante non étudiée

Puits de service ; puits d'aérage ; puits de service ; bâtiment de recette ; bâtiment de la machine d'extraction ; atelier de réparation ; magasin industriel ; vestiaire ; infirmerie ; bureau d'entreprise ; corps de garde ; garage ; garage de réparation automobile ; abri ; blockhaus ; centrale électrique ; station de pompage ; aire des matières premières ; aire des produits manufacturés ; terril

Siècle de la campagne principale de construction

1er quart 20e siècle ; 2e quart 20e siècle ; 3e quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1912 ; 1914 ; 1913 ; 1923 ; 1929 ; 1930 ; 1934 ; 1950 ; 1952

Commentaires concernant la datation

Daté par source ; daté par travaux historiques

Auteur de l'édifice

Description historique

Le puits Amélie 2 a été foncé en 1911-1912 par la société minière (Gewerkschaft) Deutsche Kaliwerke, à 700 m du puits Amélie 1 avec lequel il communique par le fond. Il est équipé en 1913 d'un chevalement métallique et d'une machine d'extraction électrique (aujourd'hui disparus) et mis en activité la même année. De ces premières années ne subsistent que le hangar industriel (stockage du sel brut) , le petit bureau du puits et le corps de garde, situés tous deux à l'entrée du carreau. Arrêté en 1914, le puits ne reprend ses activités qu'en 1920. En 1921, la machine d'extraction est équipée d'un second moteur d'extraction (Brown Boveri) et en 1923, la recette est reconstruite. Les années 1929-1930 doublent l'occupation du carreau avec la construction d'ateliers de réparation, de magasins industriel, d'un vestiaire d'usine comportant des bureaux et une infirmerie et l'extension du hangar à sel brut. En 1934 s'ajoute encore un petit magasin industriel et, pendant la guerre, un blockhaus en béton toujours en place. Au lendemain de la seconde guerre mondiale, Amélie devient puits de service (1950) et accueille le nouveau Garage Central (1950-1952). Le carreau ne va pratiquement plus évolué jusqu'en 1982, date à laquelle les équipements d'extraction sont modernisés par le remplacement de la tête du chevalement (étudié : IA68000828) et l'installation d'une nouvelle machine d'extraction (étudiée : IM688681). Le chevalement modifié en 1982 (étudié : IA68000828) a été fourni en 1913 par le constructeur Humbold et la machine d'extraction électrique par Fives-Cail-Babcok (parties mécaniques) et Alsthom (parties électriques). Au 31 décembre 1982, 5 656 personnes travaillent sur le carreau du puits Amélie 2. Une cité baptisée Amélie 2 a été construite à l'est du puits, près de Richwiller.

Matériaux du gros-œuvre

Brique ; maçonnerie ; enduit ; bois ; pan de bois ; fer ; pan de fer ; essentage de tôle ; béton ; béton armé

Matériaux de la couverture

Tuile mécanique ; tuile creuse mécanique ; ciment en couverture ; tôle ondulée ; matériau synthétique en couverture

Description de l'élévation intérieure

1 vaisseau ; 1 étage carré

Typologie du couvrement

Charpente métallique apparente ; charpente en bois apparente

Partie d'élévation extérieure

Élévation ordonnancée sans travées

Typologie de couverture

Toit à longs pans brisés ; pignon couvert ; toit à longs pans ; appentis ; toit à deux pans ; lanterneau ; croupe

Emplacement, forme et structure de l’escalier

Escalier intérieur : escalier tournant, en charpente métallique ; escalier intérieur : escalier droit, cage ouverte ; escalier hors-oeuvre : en maçonnerie

Source de l'énergie utilisée par l'édifice

Énergie électrique ; achetée ; moteur électrique

Commentaire descriptif de l'édifice

A l'exception du hangar à sel construit en bois sur soubassement de moellons avec murs pignons maçonnés couvert d'enduit et de dalles de ciment, tous les bâtiments sont en maçonnerie de brique, avec pans de fer pour la recette, le magasin de 1934 et les garages de 1950-1952. La recette (avec appentis) et le bâtiment de la machine d'extraction présentent un vaisseau, avec charpentes apparentes (métallique pour la recette et en bois pour le bâtiment de la machine). Ces deux bâtiments ont, en outre, un étage carré accessible par un escalier intérieur. Toit à longs pans brisés et pignon couvert pour le bâtiment de la machine, à longs pans et croupe pour le bureau agrandi en 1923 et à deux pans pour les autres bâtiments. Les toitures sont en tuiles mécaniques (bâtiment de la machine d'extraction et magasins) , en ciment (recette) ou en tôle ondulée (hangar). Le petit terril Amélie 2 est situé au sud de l'ancien carreau. Plus aucun sel résiduaire n'y étant déposé depuis 1950, il est aujourd'hui recouvert de végétation.

État de conservation (normalisé)

Établissement industriel désaffecté ; menacé

Référence aux objets conservés

IM68008681

Intérêt de l'édifice

À signaler

Eléments remarquables dans l'édifice

Machine énergétique (étudiée dans la base Palissy) ; chevalement

Observations concernant la protection de l'édifice

Les équipements d'extraction sont complets et en état de marche.

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'un établissement public de l'Etat

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2003

Copyright de la notice

© Inventaire général

Date de rédaction de la notice

2004

Noms des rédacteurs de la notice et du dossier

Buchheit Chip

Cadre de l'étude

Typologie du dossier

Dossier avec sous-dossier

Adresse du dossier Inventaire

Région Alsace - Service de l'Inventaire du Patrimoine culturel Palais du Rhin - 2 Place de la République 67000 Strasbourg - 03.88.15.38.31