Matériaux du gros-œuvre
maçonnerie ; enduit ; grès ; essentage de ciment amiante
Matériaux de la couverture
ardoise
Description de l'élévation intérieure
rez-de-chaussée ; 1 étage carré
Typologie de la couverture
toit à deux pans ; croupe
Commentaire descriptif de l'édifice
La gare comprend le bâtiment central des voyageurs, accosté de deux ailes basses symétriques. Le bâtiment central et l'aile Ouest comportent un étage, l'aile Est est en rez-de-chaussée. Ils sont construits en maçonnerie enduite, avec des chaînes d'angle droites et des corniches en grès gris et rose. Les chaînes d'angle du bâtiment central sont décorées de tables en relief au rez-de-chaussée, de panneaux cintrés à l'étage. Portes et fenêtres disposent d'encadrements en grès moulurés de crossettes, avec des linteaux en arc segmentaire ponctués d'une fausse clef saillante à table refouillée. Sur le quai, les élévations du bâtiment central et des deux ailes ouvrent par huit portes. Sur la place, le rez-de-chaussée des élévations est masqué par un corps de bâtiment en rez-de-chaussée à toit en terrasse, percé d'une porte axiale et de huit fenêtres. Le bâtiment central est couvert par un toit à croupes, percé d'un fronton cintré en grès donnant sur la place de la Gare. Ce fronton encadré de volutes enserre un cadran d'horloge. Les ailes sont protégées par un toit à longs pans et croupe avec lucarnes. Essentage de plaques de ciment amiante sur l'élévation Ouest de la gare. £Protégeant le quai de gare, large auvent reposant sur quatre poteaux en fonte à chapiteaux feuillagés, à fermes métalliques et lambrequins en zinc. Encadrant la gare, deux bâtiments identiques et symétriques, en rez-de-chaussée, bâtis en maçonnerie enduite avec soubassements, chaînes d'angle et encadrements en grès rose. Ils sont couverts d'une charpente à surcroît sous un toit à longs pans.
Commentaire d'usage régional
soubassement en grès,crossettes,fronton,baie en arc segmentaire,chaîne d'angle,
Date de l'enquête ou du récolement
2003
