Batterie de la Badine

Désignation

Dénomination de l'édifice

Batterie

Titre courant

Localisation

Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Var (83) ; Hyères

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

Var

Lieu-dit

Presqu'île de Giens

Nom de l'édifice

Ensemble fortifié des îles d'Hyères

Références de l'édifice de conservation

IA83000090

Historique

Siècle de la campagne principale de construction

4e quart 19e siècle

Siècle de campagne secondaire de consctruction

1er quart 20e siècle

Année(s) de(s) campagne(s) de construction

1884 ; 1905

Commentaires concernant la datation

Daté par source ; daté par source

Auteur de l'édifice

Marinier (?, ingénieur militaire)

Commentaires concernant l'attribution de l'édifice

Attribution par analyse stylistique

Description historique

Batterie construite en 1884, pour défendre la « petite » passe entre la presqu’île de Giens et l’île de Porquerolles. Elle était conçue pour croiser ses feux, vers le sud-est, avec ceux du fort de la Repentance, construit au point le plus haut de l’île de 1881 à 1884. Elle pouvait aussi assurer des tirs plus au sud vers le pointe du Langoustier, et, plus à l'est, croiser ses feux avec ceux de la batterie du fort de Brégançon, complètement réorganisée en 1879 ; une autre de ses missions était de battre, au nord-est, le mouillage de la rade d’Hyères. Elle présente beaucoup d’analogies avec les deux batteries de la Repentance, conçues et réalisées par le capitaine du génie Marinier, qui pourrait être aussi le concepteur de La Badine. Une batterie annexe dite « de semonce » , ouverte, a été aménagée à l’extérieur de la batterie principale à quelques dizaines de mètres de l’entrée, dans l'axe de la crête, vers 1905.

Description

Matériaux du gros-œuvre

Grès ; moellon sans chaîne en pierre de taille ; grès ; pierre de taille ; enduit d'imitation ; brique

Matériaux de la couverture

Pierre en couverture

Typologie de couverture

Terrasse

Commentaire descriptif de l'édifice

Il s’agit d’une batterie importante avec enceinte fossoyée fermée, à deux bastionnets et un demi-bastionnet d’angle, équipée d’un massif central ou grand cavalier à quatre emplacements de tir. Les parements d’escarpe de l’enceinte de la batterie et de la contrescarpe de son fossé sont dressées en moellons de grès gris sommairement calibrés, équarris et assisés, assemblés au mortier de chaux ou au ciment, à joints gras. Les arcs segmentaires des créneaux de pied des bastionnets et épi sont en pierre de taille. Les angles saillants non flanqués, celui du front sud-est et ceux du front nord en tenaille, ainsi que l’angle aigu de l’épi de ce front, sont revêtus d’une maçonnerie de ciment imitant un chaînage en besace en grand appareil de pierres de taille. Les emplacements de tir en fer-à-cheval de la batterie permanente et les traverses intermédiaires sont bâties en maçonnerie composite liée au ciment, avec moellons de tout-venant, briques aux encoignures et encadrement des portes, et voile ciment pour l’enduisage des positions de tir à pivot central. Le corps de caserne est couvert d’un toit-terrasse.