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Porte de Champagne
Référence de la notice
PA00097370
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
14 septembre 1993
Date de dernière modification de la notice
28 novembre 2025
Mentions légales
© Monuments historiques, 1992. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
Porte de Champagne
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
porte de ville
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Centre-Val de Loire ; Indre (36) ; Levroux
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Centre
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1506
Description historique
La porte de Champagne est à peu près tout ce qui reste des murs d'enceinte élevés durant la seconde moitié du 15e siècle. Les chanoines de Saint-Sylvain et les habitants de Levroux, terrorisés par les brigands ou routiers à la solde du capitaine Rodriguez, présentèrent leurs doléances au roi Charles VII. Celui-ci, en considération de sire Bertrand de la Tour d'Auvergne et du chapitre collégial de Saint-Sylvain qui avait souscrit au placet, leur permit, par lettres patentes du 15 janvier 1435, de fortifier la ville. Un fossé fut creusé et la ville entourée de seize tours, de courtines et d'un chemin de ronde. La porte de Champagne fut achevée en 1506. La baie en plein cintre de la porte ouvre entre deux tours cylindriques percées d'étroites meurtrières. Au ras du sol, les tours renferment une casemate voûtée. Le sommet des tours et la courtine centrale présentent de larges créneaux. Au-dessus de la porte, les rainures dans lesquelles s'encastrait les bras du pont-levis sont conservées. Un mâchicoulis à sept jets protégeait directement l'entrée.