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Plateforme ouverte du patrimoine
Ancien garage Citroën
Désignation
Dénomination de l'édifice
Garage de réparation automobile
Titre courant
Ancien garage Citroën
Localisation
Localisation
Occitanie ; Aude (11) ; Lézignan-Corbières ; 63 avenue Georges Clémenceau
Adresse de l'édifice
Georges-Clémenceau (avenue) 63
Références cadastrales
2022 AI 25
Historique
Siècle de la campagne principale de construction
20e siècle
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1935
Protection et label
Nature de la protection de l'édifice
Inscrit MH partiellement
Date et niveau de protection de l'édifice
2022/06/15 : inscrit MH
Précision sur la protection de l'édifice
La partie sur l'avenue de l'ancien garage Citroën, en totalité, à l'exclusion des sheds, tel que délimitée en rouge sur le plan annexé, situé 63 avenue Georges-Clémenceau, sur la section AI parcelle 25 : inscription par arrêté du 15 juin 2022
Nature de l'acte de protection
Arrêté
Intérêt de l'édifice
À signaler
Statut juridique
Statut juridique du propriétaire
Propriété privée
Références documentaires
Copyright de la notice
© Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des édifices protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Cadre de l'étude
Typologie du dossier
Dossier de protection
1/136
Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau : entrée du hall d’exposition.
© Ministère de la Culture (France), DRAC Occitanie, CRMH, Tous droits réservés.
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Avenue G. Clémenceau vers l’est, à droite le parvis de la gare SNCF de Lézignan-Corbières, à gauche se trouve le garage, reconnaissable à sa coupole.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau de l’ancien garage Citroën, puis Renault.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Etage et coupole en béton.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Etage et coupole en béton. Détail du décor et de la verrière.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Etage et coupole en béton.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Partie ouest, avec habitation à l’étage, accessible par la haute porte de l’extrémité.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Partie ouest, avec habitation à l’étage, accessible par la haute porte de l’extrémité.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Partie ouest, porte d’accès au logement.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Partie est, avec habitation à l’étage, accessible par l’intérieur.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Détail du décor des parties latérales, pilastres ornés de godrons.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Détail du décor des parties latérales, pilastres ornés de godrons.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Détail du décor des parties latérales, pilastres ornés de godrons.
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Façade sur l’avenue Georges-Clémenceau. Partie centrale, entrée du hall d’exposition. Verrière métalliques.
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Vue des sheds qui se développent à l’arrière du bâtiment élevé sur l’avenue Georges-Clémenceau.
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Vue arrière des sheds.
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Vue arrière des sheds.
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Vue arrière des sheds.
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Vue arrière des sheds.
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Vue arrière des sheds.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures. A l’arrière se développent les sheds et la partie garage, réparation.
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Hall central d’exposition des voitures. A l’arrière se développent les sheds et la partie garage, réparation.
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Hall central d’exposition des voitures. A l’arrière se développent les sheds et la partie garage, réparation.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la partie haute et de sa structure en béton, depuis le premier shed.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la partie haute de la verrière.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage, côté est.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage, côté ouest.
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Hall central d’exposition des voitures. Décor de la galerie de circulation au 1er étage.
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A l’arrière du hall d’exposition des voitures, se développent les sheds, dont la charpente métallique est d’origine, mais qui ont été recouverts de panneaux métalliques. Des bureaux ont été aménagés sur la partie droite.
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Jonction entre hall d’exposition et sheds.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage. Une large baie a été ménagée pour l’éclairage du hall.
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Hall central d’exposition des voitures. Vue de la galerie de circulation au 1er étage. Décor : colonnes baguées et corniche à godrons.
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Hall central d’exposition des voitures. Structure plancher en béton armé.
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Jonction entre hall d’exposition et sheds.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Sols carrelés dans les sheds.
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Hall central d’exposition des voitures. Sol légèrement surélevé, aux couleurs noir et blanc de Citroën.
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Hall central d’exposition des voitures. Sol légèrement surélevé, au carrelage en damier noir et blanc, caractéristique de Citroën.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage avec porte métallique d’origine, côté est.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Côté ouest, la porte de l’appartement a été changée.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Grande baie vitrée donnant sur les sheds.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Grande verrière métallique donnant sur la gare.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Détail du sol en carreaux de ciment.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Détail du sol en carreaux de ciment.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Balustrade.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Balustrade.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Balustrade.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Balustrade.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Balustrade.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Balustrade.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Grande verrière métallique donnant sur la gare.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Décor de colonnes et corniche supportant la coupole.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Décor de colonnes et corniche supportant la coupole. Détail.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Décor de colonnes et corniche supportant la coupole. Détail.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage avec porte métallique d’origine, côté est.
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Hall central d’exposition des voitures. Détail de la verrière.
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Hall central d’exposition des voitures. Détail de la verrière.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage avec porte métallique d’origine, côté est.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage avec porte métallique d’origine, côté est.
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Hall central d’exposition des voitures. Détail de la verrière.
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Hall central d’exposition des voitures. Détail de la verrière.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Baie vitrée donnant sur les sheds.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Baie vitrée donnant sur les sheds.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage. Côté ouest, la porte de l’appartement a été changée.
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Hall central d’exposition des voitures. Galerie de circulation au 1er étage.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures.
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Hall central d’exposition des voitures.
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1er étage, côté est. Accès par un escalier récent.
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1er étage, côté est. Fenêtre métallique d’origine.
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1er étage, côté est. Fenêtre métallique d’origine.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue. Avec les menuiseries métalliques d’origine.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce jouxtant la rotonde du hall d’exposition.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue. Avec les menuiseries métalliques d’origine.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue. Avec les mennuiseries métalliques d’origine.
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1er étage, côté est. Appartement, pièce donnant sur l’avenue. Avec les menuiseries métalliques d’origine.
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1er étage, côté est. Appartement.
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1er étage, côté ouest. Porte et escalier d’accès indépendant au 1er étage.
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1er étage, côté ouest. Appartement, couloir et escalier d’accès indépendant au 1er étage.
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1er étage, côté ouest. Appartement, couloir et escalier d’accès indépendant au 1er étage.
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1er étage, côté ouest. Appartement, couloir vers la galerie du hall d’exposition.
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1er étage, côté ouest. Appartement, couloir vers la galerie du hall d’exposition.
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1er étage, côté ouest. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté ouest. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté ouest. Appartement, pièce donnant sur l’avenue, avec un série de 4 fenêtres (qui ne sont plus celles métalliques d’origine).
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1er étage, côté ouest. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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1er étage, côté ouest. Appartement, pièce donnant sur l’avenue.
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Sheds. Charpente métallique. Détails.
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Sheds. Partie la plus arrière du garage, récupéré par Renault, installée dans un bâtimtn préexistant.
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Sheds. Partie la plus arrière du garage, récupéré par Renault, installée dans un bâtimtn préexistant.
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Sheds. Partie la plus arrière du garage, récupéré par Renault, installée dans un bâtimtn préexistant.
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Sheds. Partie la plus arrière du garage, récupéré par Renault, installée dans un bâtimtn préexistant.
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