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de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoineLa rotonde
La rotonde
Référence de la notice
PA71000093
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
12 octobre 2020
Date de dernière modification de la notice
4 mars 2026
Mentions légales
© Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
La rotonde
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
remise ferroviaire
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
Bourgogne-Franche-Comté ; Saône-et-Loire (71) ; Autun ; 20 rue Carion
Adresse de l'édifice
Carion (rue) 20
Références cadastrales
2020 AC 323
Historique de l'édifice
Description historique
La rotonde ferroviaire d'Autun est construite à la fin du XIXe siècle par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (Cie PLM) qui exploite dès 1867 la ligne d'Etang-sur-Arroux à Santenay, sur laquelle se trouve Autun. Petite rotonde de quatre voies avec un bureau des mécaniciens et accompagnée d'un pont tournant de 14 m, le bâtiment est agrandi après la seconde guerre mondiale par la Compagnie des Chemins de fer Départementaux qui exploite la ligne. Propriété de la SNCF, la rotonde n'est plus utilisée aujourd'hui pour l'entretien des locomotives, mais comme lieu de formation. Le pont tournant est toujours en fonctionnement. Ce pont relève du modèle de la Cie PLM de 1874