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de la Culture
POP | Plateforme ouverte du patrimoineInfrastructures ferroviaires
Infrastructures ferroviaires
Référence de la notice
PA97400127
Nom de la base
Patrimoine architectural (Mérimée)
Producteur
Monuments historiques
Date de création de la notice
12 août 2015
Date de dernière modification de la notice
28 novembre 2025
Mentions légales
© Monuments historiques. Cette notice reprend intégralement les termes de l’arrêté de protection au titre des Monuments historiques. Elle répond à l’obligation réglementaire du ministère de la Culture d’établir la liste générale des immeubles protégés (art. R. 621-80 du Code du patrimoine). Elle est donc opposable et fait foi juridiquement. Aucune copie numérique ou papier ne sera fournie par courrier ni courriel. Le dossier de protection complet et l’arrêté sont consultables uniquement sur place, dans la salle de lecture de la Médiathèque du patrimoine et de la photographie (MPP), à Charenton-le-Pont (Val-de-Marne).
Désignation de l'édifice
Titre courant
Infrastructures ferroviaires
Producteur
Monuments historiques
Dénomination de l'édifice
voie ferrée
Localisation au moment de la protection ou de l'étude
Localisation
La Réunion ; La Réunion (974) ; La Saint-Denis ; Possession
Références cadastrales
non cadastré
Historique de l'édifice
Siècle de campagne principale de construction
Année(s) de(s) campagne(s) de construction
1878
Description historique
Le projet du chemin de fer réunionnais est envisagé dès 1858 mais ne sera engagé quen 1878 en raison de sa complexité et de son coût. Des travaux sont entrepris afin de réaliser un tunnel de douze kilomètres entre Saint-Denis et La Possession. Un premier train arrive en gare de Saint-Denis le 09 août 1881. Le tour de lîle sera achevé à la fin de cette même année. Le chemin de fer de La Réunion est inauguré le 11 février 1882.