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Plateforme ouverte du patrimoine

panneau de signalisation (panneau d'indication : panneau de déclivité)

Désignation

Dénomination de l'objet

Panneau de signalisation

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Panneau d'indication

Appellation d'usage

Panneau de déclivité

Titre courant

Panneau de signalisation (panneau d'indication : panneau de déclivité)

Localisation

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Champagnole ; 13 avenue de la Gare ; gare de Champagnole

Numéro INSEE de la commune

39097

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Franche-Comté

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

La voie ferrée Andelot - La Cluse

Canton

Champagnole

Adresse de l'édifice

Gare (avenue de la) 13

Nom de l'édifice

Gare de Champagnole

Référence Mérimée de l'édifice

IA39001095

Emplacement de l’œuvre dans l’édifice

Dans la gare de marchandises

Description

Catégorie technique

Patrimoine ferroviaire ; industrie de construction mécanique et de petite métallurgie

Matériaux et techniques d'interventions

Fer ; fonte ; émail

Description matérielle

Situé à proximité de la remise ferroviaire, le panneau se compose d'un pied, d'un support en fonte à base hexagonale typique du PLM et de la plaque en tôle émaillée portant les indications. Celles-ci concernent la déclivité, nommée rampe lorsqu'il s'agit d'une montée et pente pour une descente. Sur chaque face de la plaque, le chiffre supérieur donne cette déclivité (en millièmes et non en pourcentage) et le chiffre inférieur la longueur correspondante à partir du panneau, en l'occurrence : palier sur 444 m de long (l'emprise des gares, où stationnent les trains, est normalement horizontale) en allant vers Andelot-en-Montagne et rampe de 3 mm / m sur 323 m côté La Cluse.

Dimensions normalisées

H = 226 hauteur totale ; pied : h = 186, la = 10, pr = 12 ; support : h = 29, la = 39, pr = 22 ; plaque : h = 25, la = 34,5

État de conservation (normalisé)

En service ; remaniement

Précisions sur l'état de conservation

Autrefois en bois, le pied est actuellement formé d'un tronçon de rail.

Inscription

Inscription technique (en relief, fondue) ; inscription concernant le fabricant (en relief, fondue) ; date (en relief, fondue)

Précisions sur l'inscription

Transcription : V 1137 / D & C 1934.

Historique

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Siècle de création

2e quart 20e siècle

Année de création

1934

Description historique

Portant la date 1934, cette oeuvre a vraisemblablement été fabriquée par une société dont seules les initiales sont données : D & C (Duchesne & Cie, de Villeurbanne ?). Elle est représentative des panneaux indicateurs de déclivité produits en grande série pour la compagnie du Paris Lyon - Méditerranée (PLM).

Statut juridique et protection

Statut juridique du propriétaire

Propriété d'un établissement public de l'Etat

Références documentaires

Dénomination du dossier

Dossier individuel

Date de l'enquête ou du dernier récolement

2004

Date de rédaction de la notice

2008

Adresse du dossier Inventaire

Région Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine 4, square Castan 25031 Besançon Cedex - 03.63.64.20.00

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Face côté Andelot-en-Montagne. Le panneau signale que la voie est en rampe (pente ascendante) de 3 mm / m sur 323 m.
Face côté Andelot-en-Montagne. Le panneau signale que la voie est en rampe (pente ascendante) de 3 mm / m sur 323 m.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Inscriptions sur le support de la plaque.
Inscriptions sur le support de la plaque.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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Face côté La Cluse. Le panneau signale que la voie est en palier sur 444 m.
Face côté La Cluse. Le panneau signale que la voie est en palier sur 444 m.
© Région Franche-Comté, Inventaire du patrimoine, ADAGP
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