machine à peser (balance à pont-bascule ferroviaire)

Désignation

Dénomination de l'objet

Machine à peser

Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique

Pont-bascule ferroviaire

Appellation d'usage

Balance à pont-bascule

Titre courant

Machine à peser (balance à pont-bascule ferroviaire)

Localisation

Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Champagnole ; 13 avenue de la Gare ; gare de Champagnole

Numéro INSEE de la commune

39097

Précision sur la localisation

Anciennement région de : Franche-Comté

Aire d'étude pour le domaine Inventaire

La voie ferrée Andelot - La Cluse

Canton

Champagnole

Adresse de l'édifice

Gare (avenue de la) 13

Nom de l'édifice

Gare de Champagnole

Référence Mérimée de l'édifice

IA39001095

Emplacement de l’œuvre dans l’édifice

Dans la gare de marchandises

Description

Catégorie technique

Patrimoine ferroviaire ; industrie de mécanique de précision

Matériaux et techniques d'interventions

Acier ; fer ; fonte de fer ; laiton

Description matérielle

Ce pont-bascule, d'une force de 50 tonnes, est du type à voie interrompue : coupés à l'entrée et à la sortie du pont, les rails sont solidaires du tablier métallique. Ce dernier s'inscrit dans une bordure métallique, dont les dimensions extérieures sont de 225 x 775 cm. Les leviers qui le supportent sont placés dans une fosse maçonnée. L'appareil indicateur est monté sur un pied en fonte et protégé par une caisse en fer, s'ouvrant à l'opposé du tablier. Il est à fléau à romaine en acier, à deux curseurs : le gros curseur monté sur le fléau indique les graduations en tonnes alors que le bras parallèle est gradué tous les 20 kilogrammes. Le petit curseur et la poignée du gros sont en laiton.

Dimensions normalisées

L = 775, la = 225 dimensions totales du tablier

État de conservation (normalisé)

En état de marche

Inscription

Date (fondue, en relief) ; inscription technique (fondue, en relief) ; inscription concernant le propriétaire (fondue, en relief) ; inscription concernant le fabricant (fondue, en relief) ; inscription concernant le lieu d'exécution (fondue, en relief)

Précisions sur l'inscription

Inscriptions en relief sur le support en fonte de l'appareil indicateur : au recto, inscription technique (Force 50 tonnes), concernant le propriétaire (PLM N° [le n° manque]) et date (1931) ; au verso, inscription concernant le fabricant (Duchesne & Cie) et le lieu d'exécution (Villeurbanne Lyon). Inscription gravée sur le fléau : Sté de Construction / Ponts-bascule Voiron. Inscriptions en relief sur la bordure métallique du tablier, concernant le propriétaire, la date, le fabricant et le lieu de fabrication : PLM - N° 4 - 1930 - Duchesne & Cie Villeurbanne - Lyon.

Historique

Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet

Duchesne & Cie (constructeur) ; Société de Construction Voiron (usine)

Lieu de création

Lieu d'exécution : Rhône-Alpes, 69, Villeurbanne ; lieu d'exécution : Rhône-Alpes, 38, Voiron

Etape de création

Oeuvre de série

Siècle de création

2e quart 20e siècle

Année de création

1930 ; 1931

Description historique

Ce pont-bascule ferroviaire de 50 tonnes a été construit en 1930 pour la compagnie du PLM (Paris - Lyon - Méditerranée), en remplacement d'un de 25 tonnes attesté dès 1907 (décision ministérielle du 17 mai validant son déplacement voie 12). Deux noms de fabricants apparaissent : société Duchesne et Cie (de Villeurbanne) sur le support en fonte de l'appareil indicateur, Société de Construction Voiron (de Voiron, actuellement Precia SA) sur le fléau de la balance. Ces fabricants ont peut-être travaillé ensemble à la fourniture de la machine, sinon des éléments produits par l'un ont servi à la modification du pont fourni par l'autre.