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Plateforme ouverte du patrimoine
panneau de signalisation (panneau d'indication : panneau de déclivité)
Désignation
Dénomination de l'objet
Panneau de signalisation
Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique
Panneau d'indication
Appellation d'usage
Panneau de déclivité
Titre courant
Panneau de signalisation (panneau d'indication : panneau de déclivité)
Localisation
Localisation
Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Le Vaudioux ; Route forestière de Sous la Baume ; viaduc de Malproche, pont ferroviaire et tunnel dit souterrain de Malproche
Numéro INSEE de la commune
39545
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Franche-Comté
Aire d'étude pour le domaine Inventaire
La voie ferrée Andelot - La Cluse
Canton
Champagnole
Lieu-dit
Malproche
Adresse de l'édifice
Route forestière de Sous la Baume
Nom de l'édifice
Viaduc de Malproche, pont ferroviaire et tunnel dit souterrain de Malproche
Référence Mérimée de l'édifice
IA39001107
Emplacement de l’œuvre dans l’édifice
Dans le tunnel de Malproche
Description
Catégorie technique
Patrimoine ferroviaire ; industrie de construction mécanique et de petite métallurgie
Structure et typologie
Rectangulaire horizontal
Matériaux et techniques d'interventions
Fer (peint)
Description matérielle
Situé à l'intérieur du tunnel de Malproche, non loin de sa tête côté Andelot-en-Montagne, ce panneau était autrefois supporté par un pied en bois. Maintenant fixé à la paroi, il se compose d'une plaque en tôle, peinte en bleu, portant deux séries d'indications. Celles-ci concernent la déclivité, nommée rampe lorsqu'il s'agit d'une montée et pente pour une descente. Pour chaque série, le chiffre supérieur donne cette déclivité (en millièmes et non en pourcentage) et le chiffre inférieur la longueur concernée, en l'occurrence : rampe de 23 mm / m sur 1712 m jusqu'au panneau puis rampe de 18 mm / m sur 291 m.
Dimensions normalisées
Dimensions non prises
État de conservation (normalisé)
En service ; mauvais état
Historique
Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet
Siècle de création
2e moitié 20e siècle
Description historique
Vraisemblablement fabriqué dans la seconde moitié du 20e siècle, ce panneau est représentatif des panneaux indicateurs de déclivité type SNCF.
Statut juridique et protection
Statut juridique du propriétaire
Propriété d'un établissement public de l'Etat
Références documentaires
Cadre de l'étude
Dénomination du dossier
Dossier individuel
Date de l'enquête ou du dernier récolement
2004
Date de rédaction de la notice
2008
Adresse du dossier Inventaire
Région Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine 4, square Castan 25031 Besançon Cedex - 03.63.64.20.00
