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Plateforme ouverte du patrimoine
2 panneaux de signalisation (panneaux de danger : passage à niveau sans barrière ni demi-barrière)
Désignation
Dénomination de l'objet
Panneau de signalisation (2)
Précision sur la typologie de l'objet - hors lexique
Panneaux de danger
Appellation d'usage
Passage à niveau sans barrière ni demi-barrière
Titre courant
2 panneaux de signalisation (panneaux de danger : passage à niveau sans barrière ni demi-barrière)
Localisation
Localisation
Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Saint-Laurent-en-Grandvaux ; passage à niveau n° 29
Numéro INSEE de la commune
39487
Précision sur la localisation
Anciennement région de : Franche-Comté
Aire d'étude pour le domaine Inventaire
La voie ferrée Andelot - La Cluse
Canton
Saint-Laurent-en-Grandvaux
Lieu-dit
Maisonnettes (chemin des)
Nom de l'édifice
Passage à niveau n° 29
Référence Mérimée de l'édifice
IA39001118
Description
Catégorie technique
Patrimoine ferroviaire ; industrie de construction mécanique et de petite métallurgie
Matériaux et techniques d'interventions
Métal
Description matérielle
Les deux panneaux sont implantés à 80 m de chaque côté du passage à niveau n° 29, à droite du chemin des Maisonnettes dans le sens de circulation. Chacun se compose d'une plaque métallique en forme de triangle équilatéral, de 70 cm de côté, pointe vers le haut, de couleur blanche avec encadrement rouge, sur laquelle une locomotive à vapeur est peinte en noir. Il surmonte un panonceau (M5), plus petit et rectangulaire, portant en caractères noirs sur fond blanc l'inscription : Stop 80 m. Chaque panneau annonce un passage de 2e catégorie, c'est-à-dire un passage avec un moment de circulation (' produit arithmétique du nombre moyen journalier, calculé sur l'année, des circulations ferroviaires par le nombre moyen journalier des circulations routières, également calculé sur l'année ') inférieur à 3000 et une visibilité suffisante en fonction de la vitesse des trains (inférieure à 140 km / h pour un passage dépourvu de barrière). L'obligation de stopper indique que la visibilité est réduite ou que la fréquentation est plus élevée que celle imposée par défaut par la norme.
Dimensions normalisées
La = 70
État de conservation (normalisé)
En service
Inscription
Inscription technique (peinte)
Précisions sur l'inscription
Inscription : Stop 80 m.
Historique
Auteur de l'œuvre ou créateur de l'objet
Etape de création
Oeuvre de série
Siècle de création
4e quart 20e siècle
Description historique
Ces deux panneaux de signalisation routière (codifiés A8) ont été fabriqués dans le quatrième quart du 20e siècle. Signalant un danger, ils suivent la codification de 1955 confirmée par la typologie adoptée le 8 novembre 1968 par la Convention de Vienne (sur l'harmonisation de la signalisation routière internationale). Le panneau d'annonce d'un passage à niveau non gardé, montrant une locomotive, est apparu en 1926 (locomotive blanche dans un rond bleu). Il est remplacé en 1932 par un panneau triangulaire : locomotive bleue sur fond crème (blanc en 1977), avec encadrement bleu (rouge en 1952). Son sens a aussi changé : Passage à niveau non gardé en 1946, Passage à niveau non gardé ou non muni de barrières automatiques en 1963, Passage à niveau sans barrières en 1977, Passage à niveau sans barrières ni demi-barrières en 1987-1988.
Statut juridique et protection
Statut juridique du propriétaire
Propriété d'un établissement public de l'Etat
Références documentaires
Cadre de l'étude
Dénomination du dossier
Dossier individuel
Date de l'enquête ou du dernier récolement
2004
Date de rédaction de la notice
2008
Adresse du dossier Inventaire
Région Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine 4, square Castan 25031 Besançon Cedex - 03.63.64.20.00
