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12 machines à décaper et à polir (tonneaux de polissage)

Inventaire

machine à décaper ; machine à polir

tonneau de polissage

Bourgogne-Franche-Comté ; Jura (39) ; Morez ; 66 rue de la République ; usine de lunetterie Gouverneur-Audigier

Morez

en ville

39368

Anciennement région de : Franche-Comté

atelier de polissage

industrie de mécanique de précision

produit élaboré d'origine minérale (solide en fil, solide en masse, produit semi-fini) ; à électricité

fonte de fer ; fer ; acier ; plastique ; bois résineux ; cuir

Les tonneaux servent au nettoyage plutôt qu'au polissage. Octogonaux, les six tonneaux à sciure sont réalisés en planches de bois résineux, épaisses de 3 cm et assemblées par vissage et faux tenon. Les pièces de mouvement sont métalliques et ils sont fixés au mur en trois batteries de deux, chacun actionné par une courroie en cuir. La première batterie (à droite en entrant) est mise en rotation par un moteur GPG Précision, les deux autres à l'aide d'un moteur Patay. Les quatre grands tonneaux à billes sont hexagonaux, en plastique, enfermés chacun dans une cabine métallique avec moteur individuel. Ils sont complétés par deux petits tonneaux du même modèle, fixés de part et d'autre d'un support central sommé par un moteur électrique, le tout placé dans un bac porté par un pied unique.

Dimensions hors tout (en cm) des tonneaux en bois : l = 95, la = 40. Cabines des grands tonneaux en plastique : h = 111, la = 81, pr = 75. Côté d'un grand tonneau : la = 50. Cabine des petits tonneaux : h = 133, la = 66, pr = 49. Côté d'un petit tonneau : la = 18.

en service

2010

inscription concernant le fabricant

Inscription sur une plaque rivée sur le support des petits tonneaux : Uron. Plaque signalétique collée à l'arrière de la cuve : Werner Uhlig / Dipl. Ing. / Trommeltechnik für / Schleifen und Polieren / Pforzheim / Baujahr 1975 / Type UT 2 / Nummer 826. Autre plaque collée à l'arrière de la cuve : Neochrome / Bayer S.A. / Constructeurs de matériel d'électrolyse / 67000 Strasbourg. Plaque signalétique rivée sur le moteur des tonneaux en bois : 1er = GPG Précision / Besançon / 23, rue de Vesoul / N° 103778 Type MT 100 [...], 2e moteur = Patay - Lyon / Type T 338 A N° 256494 [...]

1975

lieu d'exécution : Allemagne, Pforzheim

Uron (usine) ; Uhlig Werner (ingénieur)

Les grands tonneaux datent de la deuxième moitié du 20e siècle, les petits de 1975. Ceux en bois ont vraisemblablement été fabriqués localement, ceux en plastique sont l'oeuvre de la société Uron, de Pforzheim (land de Bade-Wurtemberg, Allemagne), fondée en 1947 par l'ingénieur Werner Uhlig. Les moteurs des tonneaux en bois proviennent des sociétés bisontine GPG Précision - établissements Georges Groslambert, spécialisés dans la construction mécanique et la fabrication de machines et d'outillage de précision, et employant près de 160 personnes dans les années 1930 (rue de Vesoul à Besançon) - et lyonnaise Patay - actuellement Patay S.A. (89 rue Audibert-Lavirotte, dans le 8e arrondissement), filiale de Leroy-Somer employant 110 personnes en 2005.

propriété privée

dossier individuel

2011

Région Franche-Comté - Direction de l'Inventaire du patrimoine£8, avenue Denfert-Rochereau 25000 Besançon - 03.63.64.20.00